Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Gonchii" data-source="post: 676879" data-attributes="member: 8112">практическая ценность всех этих заездов в чем?</blockquote>    Ну самая простая ценность,( это для любителей лезть в задницу или невольно оказавшихся в такой "позиции"), напоминание того, что при экстренном торможении авто спереди, ты автоматом ему приехал!)).    А Борис молодец, он сделал первый небольшой шаг в реальном сравнении  характеристик. Ведь основные наши разговоры на тему: валит, тормозит, рулится, дует и т.д., основаны только на личных ощущениях и сравнивая разные мопеды, мнения очень субъективны.((    На самом деле, мотики можно обвешать, как больного в реанимации, некоторым количеством датчиков и подкреплять тесты сухими цифрами реальных характеристик, к примеру: старт 100; 100-200; торможение со 100-200; вибрация от скорости, ветрозащита от скорости, работа подвески, АБС, трекшен... и оформить в виде графиков. Ну это коротко. Тогда и можно судить более объективно кто и насколько валит и т.д.))   Лично я давноперестал читать и слушать болтовню маркетологов.    И популярность обзоров соответственно будет больше у тех, кто будет добавлять в них техническую составляющую.)   Только жаль, что Борис зависим от марки, и ему не дадут ее сравнивать с другими производителями<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown    :(" loading="lazy" data-shortname=":(" />( .[/QUOTE]

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме