Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
Наше Хобби
Права, категория "А-I", "Снегоход + Квадроцикл" (5.700 руб - три занятия)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Happier" data-source="post: 312088" data-attributes="member: 7368"><p>ты сначала определись где и как ты собираешься ездить? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>если лесные тропинки, да поля и грунтовки или егерьские дороги и направления под ЛЭПами? )))</p><p>для первого будет достаточно самого простого и маломощного квадра</p><p>для второго надо квадр понадежнее, помощнее и поподготовленнее )))</p><p></p><p>для начала рекомендую попробовать что-то побюджетнее, что бы понять "твоя" это тема вообще или нет? )) как вариант писали выше CF300-500, хотя к китайцам я отношусь не очень, но из китайцев CF наверно лучший вариант, но без подкрутить и подмазать там никак )))</p><p>свой первый квадр я брал б/у полярис спортсмен 300 с воздушным охлаждением - не убиваемый аппарат, тонул, переворачивался, ездит до сих пор и весь пластик цел</p><p>сейчас езжу на литровом коте со всеми прибамбасами ))</p><p></p><p></p><p>зы</p><p>ведьма и горилла - это грязевая резина, забудь, если собираешься брать простой квадр ... убьешь всю подвеску нафих )))</p><p>вынос - это вынос радиатора наверх, либо установка дополнительного радиатора ибо штатный стоит внизу и в первых же говнах забьется глиной и хрен чем ты её оттуда достанешь .. будешь кипеть постоянно ))</p><p></p><p>зыы</p><p>мы катемся как-то так )))</p><p>[MEDIA=youtube]Tt86UcZ26vM[/MEDIA]</p><p>[MEDIA=youtube]JD1cd1hPPcA[/MEDIA]</p><p></p><p>зыыы</p><p>пыльники, колодки, втулки - расходники ))</p><p>с грязевой резиной в этот список можно добавлять подшипники полуоси и шрус-ы (у некоторых моделей они идут только приводом в сборе)</p><p>ТО каждую 1000км, мы за одну покатушку проезжаем от 100 до 300 )))</p><p>на брендовом квадре сезон обходится примерно 100-200 килорублей )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Happier, post: 312088, member: 7368"] ты сначала определись где и как ты собираешься ездить? :) если лесные тропинки, да поля и грунтовки или егерьские дороги и направления под ЛЭПами? ))) для первого будет достаточно самого простого и маломощного квадра для второго надо квадр понадежнее, помощнее и поподготовленнее ))) для начала рекомендую попробовать что-то побюджетнее, что бы понять "твоя" это тема вообще или нет? )) как вариант писали выше CF300-500, хотя к китайцам я отношусь не очень, но из китайцев CF наверно лучший вариант, но без подкрутить и подмазать там никак ))) свой первый квадр я брал б/у полярис спортсмен 300 с воздушным охлаждением - не убиваемый аппарат, тонул, переворачивался, ездит до сих пор и весь пластик цел сейчас езжу на литровом коте со всеми прибамбасами )) зы ведьма и горилла - это грязевая резина, забудь, если собираешься брать простой квадр ... убьешь всю подвеску нафих ))) вынос - это вынос радиатора наверх, либо установка дополнительного радиатора ибо штатный стоит внизу и в первых же говнах забьется глиной и хрен чем ты её оттуда достанешь .. будешь кипеть постоянно )) зыы мы катемся как-то так ))) [MEDIA=youtube]Tt86UcZ26vM[/MEDIA] [MEDIA=youtube]JD1cd1hPPcA[/MEDIA] зыыы пыльники, колодки, втулки - расходники )) с грязевой резиной в этот список можно добавлять подшипники полуоси и шрус-ы (у некоторых моделей они идут только приводом в сборе) ТО каждую 1000км, мы за одну покатушку проезжаем от 100 до 300 ))) на брендовом квадре сезон обходится примерно 100-200 килорублей ) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу