Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
BMW R1200GS / ADV
Воздушный гусь первый день владения
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Kostas_V" data-source="post: 670548" data-attributes="member: 12446"><p>"Херню"?...что же Вы так нервничаете, Уважаемый. Метод рействительно работает безо всяких калибровок. Я сам уже 4 раза так датчик реанимировал. После каждого шока, кроме последнего, на прошлой неделе, он возвращался в прежнее рабочее состояние. А сейчас, после последнего "лечения" перестал вызывать ошибку, но застрял в положении полный бак. Вот тут то Ваш совет о калибровке может и пригодиться, нужно будет попробовать <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Еще на заметку..... глюки с датчиком происходили каждый раз при езде с сухим баком</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kostas_V, post: 670548, member: 12446"] "Херню"?...что же Вы так нервничаете, Уважаемый. Метод рействительно работает безо всяких калибровок. Я сам уже 4 раза так датчик реанимировал. После каждого шока, кроме последнего, на прошлой неделе, он возвращался в прежнее рабочее состояние. А сейчас, после последнего "лечения" перестал вызывать ошибку, но застрял в положении полный бак. Вот тут то Ваш совет о калибровке может и пригодиться, нужно будет попробовать ;) Еще на заметку..... глюки с датчиком происходили каждый раз при езде с сухим баком [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу