Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт R-серии
Спинка водителя R1200RT Lc 2014
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Gipsy" data-source="post: 773142" data-attributes="member: 8234"><p>Вот! Зима! Перешли к конструктиву и конкретике.:girl_flag_of_truce: Тройка конечно класс, но четверка</p><p>еще и предотвращает клев двойкой шлем в шлем. В этом смысле на Голде все печально. Позапрошлым летом был на открытии мотосезона</p><p>в Пензе. Доверил своему другу довезти от города до места мою двойку с четверкой. А между ними диванная спинка. Уж как только он не отклонялся,</p><p>как не изворачивался, ничего не помогло. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p><p> "Володь, когда с двоечкой едешь, спинку можно и снять облокотившись на неё всмысле двоечку " </p><p>Эдик, опасно это. Там болтов немерено. Пока все открутишь, забудешь зачем начал. :shout:</p><p> "начинается ...как она там тогда окажется то??? на заднем сиденье ...если у неё меньше троечки" </p><p>Тут согласен. Должна быть цветная диференциация штанов. От нулевки до тройки - на 650 - 800, от </p><p>тройки до пятерки - 1200, от пятерки и выше - 1600. Справедливо.:biggrin:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gipsy, post: 773142, member: 8234"] Вот! Зима! Перешли к конструктиву и конкретике.:girl_flag_of_truce: Тройка конечно класс, но четверка еще и предотвращает клев двойкой шлем в шлем. В этом смысле на Голде все печально. Позапрошлым летом был на открытии мотосезона в Пензе. Доверил своему другу довезти от города до места мою двойку с четверкой. А между ними диванная спинка. Уж как только он не отклонялся, как не изворачивался, ничего не помогло. :pardon: "Володь, когда с двоечкой едешь, спинку можно и снять облокотившись на неё всмысле двоечку " Эдик, опасно это. Там болтов немерено. Пока все открутишь, забудешь зачем начал. :shout: "начинается ...как она там тогда окажется то??? на заднем сиденье ...если у неё меньше троечки" Тут согласен. Должна быть цветная диференциация штанов. От нулевки до тройки - на 650 - 800, от тройки до пятерки - 1200, от пятерки и выше - 1600. Справедливо.:biggrin: [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
