Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Электроника
Радар-Детекторы
Опыт по использованию антирадара (Радар-Детектора)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Musson" data-source="post: 51161" data-attributes="member: 364"><p>Стрелку <u>заблаговоременно</u> не видит ни один РД. </p><p>Некоторые, включая Bel rx-65 (особой разницы между Asia и Int в стработках нет - это лишь грамотно подтасованные факты одним из дилеров Beltronocs, интернетмагазином i-radar.ru), действительно реагируют. Правда эта реакция на побочное излучение, скорее всего на гетеродин (Bel может показывать частоту, так вот его показания не соответствуют заявленной частоте работы самой радарной системы Стрелки). </p><p>И далеко не на каждую Стрелку бывает сработка, и уж точно не 400 метров! Максимум 200.</p><p>Гриш, твой 740, кстати, тоже реагирует на Стрелку. 868 чуть дальше (те самые до 200-от) за счет большей антены.</p><p></p><p>Дим, с чувствительностью (дальностью определения) у Conqueror все в порядке - он работает не многим хуже (по дальности) твоего Бела, а также Эскорта и Валентина.</p><p>Ты абсолютно прав, говоря про слабость бюджетных детекторов, но Conqueror из другого сегмента.</p><p></p><p>Треноги тоже разные бывают. </p><p>КрисП-</p><p><img src="http://www.35media.ru/static/i/50559c7d-9124-483f-b281-f6d6094f2e8f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> - более распространенная на дорогах тренога, "светит" хорошо и определяется издалека, даже если стоит в спину. :boredom:</p><p></p><p>А вот Арена -</p><p><img src="http://omvesti.ru/oldsite/images/Publication/Bezopasnost/trinoga.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>весьма слабофонящий радар. Порой, и в лоб установленный, детектится за 3-4 сотни метров. Ну а в спину...:dash2:</p><p>Принцип работы у них одинаковый - либо на "свободную кассу", либо на "письма счастья". Крис имеет штатную ИК подсветку и может трудиться ночью. Для Арены ИК подсветка тоже есть как доп. оборудование.</p><p></p><p>Conqueror легко справляется и с этими треногами и со всеми другими радарами. Исключение составляетс Стрелка, ПКС-4 и лазеры.</p><p></p><p>Что касается датчиков дверей, траффика (ТТК), систем бокового контроля автомобилей, активный круизконтроль - огорчу. Там используются минирадары, работающие на такой же частоте, что и радары полиции<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon: С ними можно бороться, только выключая звук, что реализовано в детекторах с GPS (Conqueror и Escort) в зависимости от скорости.</p><p>Valentin One решил эту задачу выпустив блок, вставляющийся в сервисный разъем автомобиля и таким образом получает информацию о скорости.</p><p>Кобра пошла другим путем - в зависимости от оборотов двигателя (оценивается по питанию)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Musson, post: 51161, member: 364"] Стрелку [U]заблаговоременно[/U] не видит ни один РД. Некоторые, включая Bel rx-65 (особой разницы между Asia и Int в стработках нет - это лишь грамотно подтасованные факты одним из дилеров Beltronocs, интернетмагазином i-radar.ru), действительно реагируют. Правда эта реакция на побочное излучение, скорее всего на гетеродин (Bel может показывать частоту, так вот его показания не соответствуют заявленной частоте работы самой радарной системы Стрелки). И далеко не на каждую Стрелку бывает сработка, и уж точно не 400 метров! Максимум 200. Гриш, твой 740, кстати, тоже реагирует на Стрелку. 868 чуть дальше (те самые до 200-от) за счет большей антены. Дим, с чувствительностью (дальностью определения) у Conqueror все в порядке - он работает не многим хуже (по дальности) твоего Бела, а также Эскорта и Валентина. Ты абсолютно прав, говоря про слабость бюджетных детекторов, но Conqueror из другого сегмента. Треноги тоже разные бывают. КрисП- [IMG]http://www.35media.ru/static/i/50559c7d-9124-483f-b281-f6d6094f2e8f.jpg[/IMG] - более распространенная на дорогах тренога, "светит" хорошо и определяется издалека, даже если стоит в спину. :boredom: А вот Арена - [IMG]http://omvesti.ru/oldsite/images/Publication/Bezopasnost/trinoga.jpg[/IMG] весьма слабофонящий радар. Порой, и в лоб установленный, детектится за 3-4 сотни метров. Ну а в спину...:dash2: Принцип работы у них одинаковый - либо на "свободную кассу", либо на "письма счастья". Крис имеет штатную ИК подсветку и может трудиться ночью. Для Арены ИК подсветка тоже есть как доп. оборудование. Conqueror легко справляется и с этими треногами и со всеми другими радарами. Исключение составляетс Стрелка, ПКС-4 и лазеры. Что касается датчиков дверей, траффика (ТТК), систем бокового контроля автомобилей, активный круизконтроль - огорчу. Там используются минирадары, работающие на такой же частоте, что и радары полиции:pardon: С ними можно бороться, только выключая звук, что реализовано в детекторах с GPS (Conqueror и Escort) в зависимости от скорости. Valentin One решил эту задачу выпустив блок, вставляющийся в сервисный разъем автомобиля и таким образом получает информацию о скорости. Кобра пошла другим путем - в зависимости от оборотов двигателя (оценивается по питанию) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу