Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
Cкотский ойлер на КаТуМ
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="@lexus" data-source="post: 809403" data-attributes="member: 7706"><p>Suzuki GSX1400. Цепь ходила всегда 35 тысяч. Что ты её мажь, что не мажь. Да, если мазать, то тянуть там ещё было куда, но ездить было уже невозможно. она просто гремела. Я не знаю как вы проехали 78 тыс на одной цепи. Честно. Лично по мне, раз в 35 тысяч поменять цепь и звёзды вполне себе нормально. Что по деньгам, что по ресурсу.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="@lexus, post: 809403, member: 7706"] Suzuki GSX1400. Цепь ходила всегда 35 тысяч. Что ты её мажь, что не мажь. Да, если мазать, то тянуть там ещё было куда, но ездить было уже невозможно. она просто гремела. Я не знаю как вы проехали 78 тыс на одной цепи. Честно. Лично по мне, раз в 35 тысяч поменять цепь и звёзды вполне себе нормально. Что по деньгам, что по ресурсу. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу