Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="notyura" data-source="post: 658897" data-attributes="member: 12329">Если есть страх за ключи, тов таком случае можно достать катушку из двигателя, не отключая от цепи,Во время диагностики, при работе двигателя, в снятую катушку вставить свечу и замкнуть корпус свечи на массу.Тогда мозги без возможности диагностики пропусков зажигания точно ничего не заметят, и нагрузка на ключи цепи зажигания останется та же самая. Проверить работоспособность датчика положения дроссельной заслонки(TPS) можно измеряя напряжение/сопротивление на соответствующих его выводах.Поясню, не должно быть разрывов или резких скачков значений, значение должно стабильно увеличиваться и в определенный момент оно дальше не растет и не падает.</blockquote>