Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="vozhd36" data-source="post: 658885" data-attributes="member: 14114">Я думаю, что отключать катушки на работающем двигателе не очень хорошо. так так при отключении катушки возрастает накрузка на управляющий ключ(силовой) в ЭБУ и он может сгореть. Так обычно происходит на автомобилях ВАЗ, плюс сгоревшая катушка, то же обычно палит эти ключи. И да на ВаЗах с 2004 года и выше также блоки поддерживали драйверную диагностику, т.е. пропуски воспламенения можно смотреть по цилиндрам, есть счётчик и есть ошибки для каждого цилиндра. По идее и на гусях так должно быть. Датчик фаз есть, коленвала есть, значит должен диагностировать, но это не точно по отношению к гусю.p.s. А по теме если судить по расказу топик стартера, все признаки хондрящего бензонасоса, я бы проверил давление в магистрали, на заведённом и отдельно под нагрузкой, думаю там собака зарыта.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме