Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="notyura" data-source="post: 658859" data-attributes="member: 12329">Прошу не кидать тапками за то что лезу со своим старьем.Но на Адвенчере 2004 года, схожая проблема была именно из-за сдохшей индивидуальной катушки.Катушка пробивала и сгорела. В итоге мотоцикл терял где то 40% мощности и чихал под нагрузкой.Свечи при этом были чистые.Катушки диагностируются очень просто. Поочередно отключаешь катушки и оцениваешь работу мотора.Отключишь нерабочую - ничего не поменяется.Если на котле с нерабочей катушкой отключишь рабочую - сразу получишь расколбас от 1 работающего котла.Отключишь на рабочем котле - станет чуть хуже работать.Есть еще вариант, что катушка только начинила пробивать и поэтому на стоячем мотоцикле будет проблематично диагностировать.Опять же, на 1150 были достаточно примитивные мозги, на 1200 с CAN шиной мозги вполне могут обрубить катушку с другой стороны, видя что на котле подключена катушка .</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме