Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Alexander(as)" data-source="post: 658213" data-attributes="member: 2583">еще 5 копеек - который раз замечаю, как только речь идет про сварочные работы на технике, все вспоминают про электронику, но никто не говорит про подшипники, втулки и тп. если вдруг кто не знал- когда что-то варим на машине- массу вешаем непосредственно на ту деталь, которую варим, иначе на пути тока могут возникнуть уже упомянутые подшипники, в которых пятно контакта в точке- шарик-обойма, и они наверняка приварятся друг к другу/ либо испортится беговая дорожка.Пример: варим болт на шкиве помпы, а масса висит на блоке двс- подшипникам помпы конец. подвеска с мет. втулками вместо резиновых сайлентблоков- варим рычаг, а масса висит на раме/кузове- втулкам конец. и тд и тп.</blockquote>

Сверху Снизу