Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Помогите выбрать топкейс на R1200GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 67854" data-attributes="member: 46"><p>Минус, как минус.</p><p>А ты не падай, и проблем не будет. )))</p><p>У меня, когда я уткнулся в бампер авто и затем упал набок, кофр только потёрся, но, сломался замок на нём.</p><p>Скорость была около 40 км/ч, и у авто около 20 км/ч.</p><p>А в Норвегии, когда я упал, кофр был прикручен жёстко к этому переходнику, с помощью двух металлических пластин (на дне кофра и под переходником)</p><p>В итоге, и кофр разорвало на куски, и задний подрамник винтом скрутило. </p><p>Вот как-то так.</p><p></p><p></p><p>)))))</p><p> </p><p>вот он, поверх багажника ГСА:</p><p></p><p><img src="http://www.wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8160614_12GS_kl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>P.S.</p><p>Я повторюсь, для трипов по грунту, где падения неизбежны, этот кофр не подходит, слишком широкий он.</p><p>Я тут посмотрел чужой опыт, поизучал, и для туризма, подумываю про вариант мягких сумок сбоку, на штатных рамках ГСА. </p><p>Тут кто-то фото выкладывал, из Австралии. </p><p>Ну и штатный топкейс для фототехники. )))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 67854, member: 46"] Минус, как минус. А ты не падай, и проблем не будет. ))) У меня, когда я уткнулся в бампер авто и затем упал набок, кофр только потёрся, но, сломался замок на нём. Скорость была около 40 км/ч, и у авто около 20 км/ч. А в Норвегии, когда я упал, кофр был прикручен жёстко к этому переходнику, с помощью двух металлических пластин (на дне кофра и под переходником) В итоге, и кофр разорвало на куски, и задний подрамник винтом скрутило. Вот как-то так. ))))) вот он, поверх багажника ГСА: [IMG]http://www.wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8160614_12GS_kl.jpg[/IMG] P.S. Я повторюсь, для трипов по грунту, где падения неизбежны, этот кофр не подходит, слишком широкий он. Я тут посмотрел чужой опыт, поизучал, и для туризма, подумываю про вариант мягких сумок сбоку, на штатных рамках ГСА. Тут кто-то фото выкладывал, из Австралии. Ну и штатный топкейс для фототехники. ))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу