Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Помогите выбрать топкейс на R1200GS
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="[G]" data-source="post: 219061" data-attributes="member: 4542"><p>Неделю уже насилую себе мозг на тему "Что делать с центральным кофром"..тоже пришел к выводу, что нужно ставить крепление от ГСА с площадкой или аналог и туда уже колхозить любой кофр через переходники.</p><p></p><p><strong>Вопрос</strong> тогда зачем нужен стандартный платиковый "багажгик" на ГС?..в чем задумка инженеров..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="[G], post: 219061, member: 4542"] Неделю уже насилую себе мозг на тему "Что делать с центральным кофром"..тоже пришел к выводу, что нужно ставить крепление от ГСА с площадкой или аналог и туда уже колхозить любой кофр через переходники. [B]Вопрос[/B] тогда зачем нужен стандартный платиковый "багажгик" на ГС?..в чем задумка инженеров.. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
