Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Urban Mobility
Масло в наши максискутеры)))
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="mikle49" data-source="post: 643747" data-attributes="member: 89"><p>Неудержался!</p><p></p><p>У меня есть поучительная история из жизни. Была у меня в детстве BMW E34 с двигателем M20 (её двигатель был разработан еще в 1977году), машинка была из Франции из под женщины, маленький пробег, на пузе аж бумажная бирочка сохранилась<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Ездил я на ней года 2-3, масло лил фирменное куплено в Финляндии. Ну вот купил себе новую Бэху, а E34 осталась в гараже как раритет, собаку возить, и вдруг кто купит.. </p><p>И вот она просит поменять ей масло, а у меня Финские запасы кончились, ехать в Фину вроде не собираюсь. И я начинаю рассуждать как нищеброд, не из нищебродства, а просто ради эксперимента. Вот, рассуждаю я, сейчас 1994 год, а мотор разработан в 1977 году, ну какое тогда было масло, почти 20 лет назад.... А лукойл построил новый завод, на импортном, современном оборудование и выпускает супер современное масло с импортными присадками, но даже если они его, по привычке, разбавляют ослиной мочой, оно все равно должно быть не хуже немецкого 20 летней давности. И я заливаю в BMW лукойл! И через два дня - тук-тук<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) два вкладыша провернуло! Ну думаю совпадение, не может такого быть! Меняю вкладыши (к счастью колено цело) и лью опять лукойл<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> и опять тук-тук.</p><p>Больше экспериментов не производил, ТО только у дилера или если своими руками но масло от дилера или из-за границы (самим купленное) и Никаких замен!</p><p></p><p>PS</p><p>Русский человек уникален тем, что может отказать себе во всем, есть только доширак, и накопить на BMW (или купить BMW second hand). Но надо понимать, что есть расходы на обслуживание и хоть BMW довольно дешевая в обслуживании (по сравнению с дристопалами), но все равно после обслуживания может не хватить уже и на доширак.</p><p>Может лучше Урал, Восход, Лада-Калина......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikle49, post: 643747, member: 89"] Неудержался! У меня есть поучительная история из жизни. Была у меня в детстве BMW E34 с двигателем M20 (её двигатель был разработан еще в 1977году), машинка была из Франции из под женщины, маленький пробег, на пузе аж бумажная бирочка сохранилась:) Ездил я на ней года 2-3, масло лил фирменное куплено в Финляндии. Ну вот купил себе новую Бэху, а E34 осталась в гараже как раритет, собаку возить, и вдруг кто купит.. И вот она просит поменять ей масло, а у меня Финские запасы кончились, ехать в Фину вроде не собираюсь. И я начинаю рассуждать как нищеброд, не из нищебродства, а просто ради эксперимента. Вот, рассуждаю я, сейчас 1994 год, а мотор разработан в 1977 году, ну какое тогда было масло, почти 20 лет назад.... А лукойл построил новый завод, на импортном, современном оборудование и выпускает супер современное масло с импортными присадками, но даже если они его, по привычке, разбавляют ослиной мочой, оно все равно должно быть не хуже немецкого 20 летней давности. И я заливаю в BMW лукойл! И через два дня - тук-тук:)) два вкладыша провернуло! Ну думаю совпадение, не может такого быть! Меняю вкладыши (к счастью колено цело) и лью опять лукойл:) и опять тук-тук. Больше экспериментов не производил, ТО только у дилера или если своими руками но масло от дилера или из-за границы (самим купленное) и Никаких замен! PS Русский человек уникален тем, что может отказать себе во всем, есть только доширак, и накопить на BMW (или купить BMW second hand). Но надо понимать, что есть расходы на обслуживание и хоть BMW довольно дешевая в обслуживании (по сравнению с дристопалами), но все равно после обслуживания может не хватить уже и на доширак. Может лучше Урал, Восход, Лада-Калина...... [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
