Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="BumerS" data-source="post: 72322" data-attributes="member: 59">Антон, на самом деле с дозарядкой у Интерфона не всё так печально! Если есть на мотике авторозетка/прикуриватель, то для интерфона есть доп.дивайс - автомобильная зарядка. Говорить ты конечно некоторое время не сможешь (штекер наушника и зарядки - один и тот же), но скажем через полчаса уже будешь вполне на связи!!!Тут другая есть ещё тема. Если едешь один, снимаешь интерфон со шлема второго номера и кладёшь его с собой в сумку!!!... и хоть заболтайся. (точнее это страховка, если всю дорогу будешь слушать музыку). Один работает, другой от розетки заряжается.+1 к Сергею. Ни разу такого не было чтобы Интерфона в режиме разговора не хватало на день.Если долго едешь по трассе, то отключай связь Интерфона с навигацией. При конекте с навигатором, он начинает работать в постоянном режиме разговора (повышенный разряд). В режиме же ожидания... за глаза!!! Заехал в город, подцепился к навигатору, и едешь как парень:biggrin:!!!! На трассе - какие там подсказки нужны??? Едешь и едешь!!! Хотя до Питера Интерфона хватает и в подцепленном состоянии к навигатору<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:.Такие вот дела.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме