Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Фото и видео отчёты
Азиада 2017
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="marsel" data-source="post: 629982" data-attributes="member: 9533"><p><strong>Азиада 2017 Часть двенадцатая</strong></p><p></p><p><strong>Балхаш</strong></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70146&d=1510619107" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ну а дальше я пошел на Балхаш в полной боевой готовности, полный сил и желания доехать до следующей точки - Караганды. Но Казахстан оказался таким огромным и жарким, что мы еще в Алматы мы с Дмитрием решили, что надо пройти 560 до Балхаша и там преночевать, а потом двигаться дальше до Караганды еще 550 км. Дорога от Алматы до Приозерска на Балхаше была не самая лучшая - с ямами и выбоинами. Шел я семь часов, жара была за 35 градусов. Когда заехал на очередную заправку, попросил воды из холодильника. В холодильнике был мой любимый боржоми. Я ехал в термо жилете, который подарил мне мой сын, и в принципе мне хватало того микроклимата, который позволял мне мой жилет. А вот мотоботы и шлем конечно создавали некоторый дискомфорт. Что я делаю - пью боржоми, а остатки выливаю в мотоботы и прошу еще одну бутылку. Заправщик был в шоке, цирк продолжался, я вылил половину бутылки на голову остальное на свой жилет. Боржоми, кстати, в Казахстане дешевле чем у нас. </p><p>Вот так окунулся в боржоми, который напомнил весеннюю Грузию, и двинулся на Приозерск. Приозерск в 90-ые годы был военным городком со всеми КПП и базой военнослужащих вдоль озера. Теперь на озере построен замечательный санаторий. Отличный сервис, трехразовое питание, хороший номер за 1600 рублей меня порадовали. Я успел прокатиться по озеру на катере, искупаться, поплавать в бассейне, отобедать и поужинать. Рекомендую г.Приозерск, оздоровительный центр Балхаш. От трассы 15 км. отличной дороги.</p><p>[SPOILER=Фотографии][ATTACH]70146[/ATTACH][ATTACH]70147[/ATTACH][ATTACH]70148[/ATTACH][ATTACH]70149[/ATTACH][ATTACH]70150[/ATTACH][ATTACH]70151[/ATTACH][ATTACH]70152[/ATTACH][ATTACH]70153[/ATTACH][ATTACH]70154[/ATTACH][/SPOILER]</p><p>Караганда</p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70158&d=1510619501" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ну и утром вперед на Караганду. В Караганде я уже был не раз и найти дом моих родственников оказалось несложно. Как меня встречали, космос. Думаю, фото передаст ту теплую атмосферу встречи дядьки из Уфы и двоюродного брата для моих сестер.</p><p>До полуночи мы сидели болтали с теткой и сестрами, а рано утром они уже меня провожали на Астану. Дорога от Караганды уже была категории автобан и можно было идти 130 км. Хотя неожиданно появлялись знаки ограничения скорости 40 км. Что уж никак не вязалось со знаком “Автобан”. Я пролетел эти 250 км до Астаны за два часа и поселился в отеле не в самом хорошем районе, рядом железнодорожным вокзалом - было, шумно и не очень комфортно. Но я не стал переживать, для меня главное было попасть на ЭКСПО Астана-2017. Выставка замечательная, я прогулял на ней четыре часа, посетил несколько павильонов, пообедал в аргентинском ресторане, выпил хорошего красного вина и поехал в отель отдыхать. Но тут позвонили мои казахские друзья и вытащили меня из номера на закрытую мотовечеринку у Олега «Самолета». Каким алмаатинским пивом меня угощали, супер. А мясо на гриле у Олега , мммм советую. Не отказывайтесь, когда ваши друзья обещают хороший стол. Вот так и прошел день в Астане, а рано утром я рванул в сторону Петропавловска. Немного поплутал и чуть было не уехал в Омск. Развернулся вернулся на дорогу и дошел до Петропавловска. Заехал в город, но меня остановил полицейский, который объяснил, что оба моста в ремонте и надо ехать обратно по другой схеме. Пообедав, получил новый маршрут, по которому и дошел до КПП Петухово. </p><p>[SPOILER=Фотографии][ATTACH]70155[/ATTACH][ATTACH]70156[/ATTACH][ATTACH]70157[/ATTACH][ATTACH]70158[/ATTACH][ATTACH]70159[/ATTACH][ATTACH]70160[/ATTACH][ATTACH]70161[/ATTACH][ATTACH]70162[/ATTACH][ATTACH]70163[/ATTACH][ATTACH]70164[/ATTACH][/SPOILER]</p><p>Россия</p><p>Вот и Россия совсем рядом уже одна ночевка по плану в Кургане и дома. Но не тут-то было, остановился на грунтовой площадке уже на нашей стороне, поменял симкарту и двинулся на Курган, до которого оставалось меньше 100 км. Дорога была узкой загруженной фурами, которые шли сплошным потоком. В ушах услышал свист, но не обратил внимание на этот странный звук. Пошел на обгон и почувствовал, что переднее колесо проколол - меня замотало, но слава богу, удалось принять вправо и не упасть. Камера запасная у меня была, и это был первый прокол за все путешествие и восьмитысячный пробег. Пока я думал, что делать, решил поставил мотоцикл на центральную подножку, для этого пришлось снять боковые кофры надеть светоотражающий жилет, расставить кофры по краю дороги.(безопасность должна быть безопасной!) Но, как оказалось, у меня не было накидного ключа для снятия тормозных супортов. Хотя колесо можно было снять и не снимая супортов, но я понял, что здесь, на краю дороги, стоять очень опасно из-за отсутствия нормальной обочины. Тут подъехал парень на маленьком японском грузовике и правильно все оценив, предложил загрузить мотоцикл в кузов и довезти до Кургана. Гоша оказался мотобратом из Петропавловска и, пока мы ехали, обсудили все вопросы решили ехать до Уфы. Встретив моего приятеля при подъезде к Кургану решили, что едем дальше. Еще шесть часов и я уже в Уфе. Заехали в сервис к ребятам из Harley Davidson Ufa ул. Индустриальное шоссе, 48/1 тел. +7(347)285-88-85, в которой отличный сервис и магазин. Ко всему мои старые друзья. Спасибо руководителю этого профессионального сервиса магазина Андрею и всей техническим специалистам лично Георгию и Ренату за оказанную техническую помощь. Теперь на моем BMW два болта с клеймом HD. Ну и встреча у дома. Ура я дома 8000 км и 25 дней (с 09 августа по 02 сентября). Вот пока и все. Сезон закрыт. Всем привет.</p><p> У кого есть вопросы пишите смотрите фото в моих альбомах сайта <a href="https://bmwclubmoto.ru/gallery.php?album=1155" target="_blank">https://bmwclubmoto.ru/gallery.php?album=1155</a></p><p>Всем удачи.</p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70165&d=1510619735" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marsel, post: 629982, member: 9533"] [b]Азиада 2017 Часть двенадцатая[/b] [B]Балхаш[/B] [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70146&d=1510619107[/IMG] Ну а дальше я пошел на Балхаш в полной боевой готовности, полный сил и желания доехать до следующей точки - Караганды. Но Казахстан оказался таким огромным и жарким, что мы еще в Алматы мы с Дмитрием решили, что надо пройти 560 до Балхаша и там преночевать, а потом двигаться дальше до Караганды еще 550 км. Дорога от Алматы до Приозерска на Балхаше была не самая лучшая - с ямами и выбоинами. Шел я семь часов, жара была за 35 градусов. Когда заехал на очередную заправку, попросил воды из холодильника. В холодильнике был мой любимый боржоми. Я ехал в термо жилете, который подарил мне мой сын, и в принципе мне хватало того микроклимата, который позволял мне мой жилет. А вот мотоботы и шлем конечно создавали некоторый дискомфорт. Что я делаю - пью боржоми, а остатки выливаю в мотоботы и прошу еще одну бутылку. Заправщик был в шоке, цирк продолжался, я вылил половину бутылки на голову остальное на свой жилет. Боржоми, кстати, в Казахстане дешевле чем у нас. Вот так окунулся в боржоми, который напомнил весеннюю Грузию, и двинулся на Приозерск. Приозерск в 90-ые годы был военным городком со всеми КПП и базой военнослужащих вдоль озера. Теперь на озере построен замечательный санаторий. Отличный сервис, трехразовое питание, хороший номер за 1600 рублей меня порадовали. Я успел прокатиться по озеру на катере, искупаться, поплавать в бассейне, отобедать и поужинать. Рекомендую г.Приозерск, оздоровительный центр Балхаш. От трассы 15 км. отличной дороги. [SPOILER=Фотографии][ATTACH=CONFIG]70146._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70147._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70148._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70149._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70150._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70151._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70152._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70153._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70154._xfImport[/ATTACH][/SPOILER] Караганда [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70158&d=1510619501[/IMG] Ну и утром вперед на Караганду. В Караганде я уже был не раз и найти дом моих родственников оказалось несложно. Как меня встречали, космос. Думаю, фото передаст ту теплую атмосферу встречи дядьки из Уфы и двоюродного брата для моих сестер. До полуночи мы сидели болтали с теткой и сестрами, а рано утром они уже меня провожали на Астану. Дорога от Караганды уже была категории автобан и можно было идти 130 км. Хотя неожиданно появлялись знаки ограничения скорости 40 км. Что уж никак не вязалось со знаком “Автобан”. Я пролетел эти 250 км до Астаны за два часа и поселился в отеле не в самом хорошем районе, рядом железнодорожным вокзалом - было, шумно и не очень комфортно. Но я не стал переживать, для меня главное было попасть на ЭКСПО Астана-2017. Выставка замечательная, я прогулял на ней четыре часа, посетил несколько павильонов, пообедал в аргентинском ресторане, выпил хорошего красного вина и поехал в отель отдыхать. Но тут позвонили мои казахские друзья и вытащили меня из номера на закрытую мотовечеринку у Олега «Самолета». Каким алмаатинским пивом меня угощали, супер. А мясо на гриле у Олега , мммм советую. Не отказывайтесь, когда ваши друзья обещают хороший стол. Вот так и прошел день в Астане, а рано утром я рванул в сторону Петропавловска. Немного поплутал и чуть было не уехал в Омск. Развернулся вернулся на дорогу и дошел до Петропавловска. Заехал в город, но меня остановил полицейский, который объяснил, что оба моста в ремонте и надо ехать обратно по другой схеме. Пообедав, получил новый маршрут, по которому и дошел до КПП Петухово. [SPOILER=Фотографии][ATTACH=CONFIG]70155._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70156._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70157._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70158._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70159._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70160._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70161._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70162._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70163._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70164._xfImport[/ATTACH][/SPOILER] Россия Вот и Россия совсем рядом уже одна ночевка по плану в Кургане и дома. Но не тут-то было, остановился на грунтовой площадке уже на нашей стороне, поменял симкарту и двинулся на Курган, до которого оставалось меньше 100 км. Дорога была узкой загруженной фурами, которые шли сплошным потоком. В ушах услышал свист, но не обратил внимание на этот странный звук. Пошел на обгон и почувствовал, что переднее колесо проколол - меня замотало, но слава богу, удалось принять вправо и не упасть. Камера запасная у меня была, и это был первый прокол за все путешествие и восьмитысячный пробег. Пока я думал, что делать, решил поставил мотоцикл на центральную подножку, для этого пришлось снять боковые кофры надеть светоотражающий жилет, расставить кофры по краю дороги.(безопасность должна быть безопасной!) Но, как оказалось, у меня не было накидного ключа для снятия тормозных супортов. Хотя колесо можно было снять и не снимая супортов, но я понял, что здесь, на краю дороги, стоять очень опасно из-за отсутствия нормальной обочины. Тут подъехал парень на маленьком японском грузовике и правильно все оценив, предложил загрузить мотоцикл в кузов и довезти до Кургана. Гоша оказался мотобратом из Петропавловска и, пока мы ехали, обсудили все вопросы решили ехать до Уфы. Встретив моего приятеля при подъезде к Кургану решили, что едем дальше. Еще шесть часов и я уже в Уфе. Заехали в сервис к ребятам из Harley Davidson Ufa ул. Индустриальное шоссе, 48/1 тел. +7(347)285-88-85, в которой отличный сервис и магазин. Ко всему мои старые друзья. Спасибо руководителю этого профессионального сервиса магазина Андрею и всей техническим специалистам лично Георгию и Ренату за оказанную техническую помощь. Теперь на моем BMW два болта с клеймом HD. Ну и встреча у дома. Ура я дома 8000 км и 25 дней (с 09 августа по 02 сентября). Вот пока и все. Сезон закрыт. Всем привет. У кого есть вопросы пишите смотрите фото в моих альбомах сайта [url]https://bmwclubmoto.ru/gallery.php?album=1155[/url] Всем удачи. [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=70165&d=1510619735[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
