Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Leverrier" data-source="post: 749718" data-attributes="member: 9660">Это я вчера и сделал. С сайта сены прога без проблем встала на комп под W10, гарнитуру прямо не вынимая из коробки подключил к компу, обновление прошло без заморочек. Так что теперь я не узнаю, что бы было, если обновления не было бы. ))Первые впечатления своеобразные. То, что я увидел в коробке никак не выглядит стоимостью в диапазоне 250...350 евро (в зависимости от продавца). Чисто визуально раз в 5 завышено, хотя, разумеется, это субъективизм и мой непрофессионализм в данной теме. )Удивил разъем связи/зарядки: с одной стороны, как по другому? - с другой, запихать и не сломать узел было целой проблемой, и что-то у меня ощущение, что в будущем добром эта манипуляция не кончится.Управление тоже с непривычки очень своеобразное: минимализм (всего 3 кнопки) привел к "сложным" комбинациям "что и в каком сочетании нажимать" + "что и сколько держать нажатым". Понятно, что дело привычки, но первая эмоция - охренеть! - как это можно запомнить и на ходу применять? Я бы предпочел еще несколько кнопок, типа "Телефон", "Навигатор", "Связь" - но это я потому так говорю, что езжу в "неправильных" перчатках без пальцев. В правильных, видимо, уже с кнопками водитель запутается...С индикацией тоже перестарались с минимализмом. Пока я вообще ничего не понял. Хотя бы включено или нет. Но потом он сам начал говорить об этой стороне бытия, и стало легче. )Короче, мотогарнитура для новичка - это не так, что установил и поехал, наслаждаясь звуками. Нужно еще освоить... Во всяком случае, с айфоном я сиё чудо так и не сумел через блутуз соединить, и пока оставил эту затею. )</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме