Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
Отдушина
GS vs RT
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 628161" data-attributes="member: 324"><p>Ну давайте рассуждать логически. В режиме ралли рейд, конечно обычный гусь удобнее гса и эти фишки немного приемлемы. Но в путешестивии африка/монголия с грузом 30-50кг, удобства гс перед гса сводятся почти к нулю и полностью ему проигрывают. Т.е. ГС-ралли это сугубо маркетинговый ход. Фанаты по настоящему хорошей подвески поставят Ёлинз. А фанаты ралли-рейдов купят другой более лёгкий и подходящий для этого мотоцикл.</p><p>Поэтому рассмотрим Ралли в версии ГСА</p><p>1. 1,5 седла допустим удобно для активного эдуро. Но ни жену ни новую знакомую уже не покатать.</p><p>2. Короткое стекло также удобно только для езды в стойке (внутри монголии к примеру), по асфальту фигня.</p><p>3. Отсутствии центр подножки. см п.1 Риск задевать за камни подножкой гораздо меньше, чем гимор по латанию колеса без центр подножки. </p><p>4. Нет пассажир подножек. В путешествии ваще никак не мешают.</p><p>5. Отсутствие рамок под подные кофры - это ваще минус. Ибо родные по удобству и крепости общепризнанно лучшие.</p><p>6. Подвеска на ГСА будет такая же.</p><p>7. покрашенные суппорта и наклейка на бак - если это кому то красиво, то это реальное положительное отличие ГСА ралли от ГСА обычного.</p><p>8. Общее снижение веса в режиме путешествие никакой роли не играет.</p><p>как то так <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p>Нравится ралли - купи обычный и за 3-5тыс руб закажи наклейки <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p></p><p>п.с. сори автору темы за флуд.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 628161, member: 324"] Ну давайте рассуждать логически. В режиме ралли рейд, конечно обычный гусь удобнее гса и эти фишки немного приемлемы. Но в путешестивии африка/монголия с грузом 30-50кг, удобства гс перед гса сводятся почти к нулю и полностью ему проигрывают. Т.е. ГС-ралли это сугубо маркетинговый ход. Фанаты по настоящему хорошей подвески поставят Ёлинз. А фанаты ралли-рейдов купят другой более лёгкий и подходящий для этого мотоцикл. Поэтому рассмотрим Ралли в версии ГСА 1. 1,5 седла допустим удобно для активного эдуро. Но ни жену ни новую знакомую уже не покатать. 2. Короткое стекло также удобно только для езды в стойке (внутри монголии к примеру), по асфальту фигня. 3. Отсутствии центр подножки. см п.1 Риск задевать за камни подножкой гораздо меньше, чем гимор по латанию колеса без центр подножки. 4. Нет пассажир подножек. В путешествии ваще никак не мешают. 5. Отсутствие рамок под подные кофры - это ваще минус. Ибо родные по удобству и крепости общепризнанно лучшие. 6. Подвеска на ГСА будет такая же. 7. покрашенные суппорта и наклейка на бак - если это кому то красиво, то это реальное положительное отличие ГСА ралли от ГСА обычного. 8. Общее снижение веса в режиме путешествие никакой роли не играет. как то так :) Нравится ралли - купи обычный и за 3-5тыс руб закажи наклейки :). п.с. сори автору темы за флуд. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
