Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Фото и видео отчёты
Памир. Путеводитель.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Pazukha" data-source="post: 630835" data-attributes="member: 9540"><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/509063/369366940.23/0_180073_3625c94f_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Фильм практически готов, но начну с фото-отчета т.к. все в кино не помещается.... По ходу повествования буду дабавлять и править что забыл)</p><p></p><p><strong>Введение.</strong></p><p></p><p>В последнее время Памирское направление набирает популярность у соотечественников -любителей поколесить по захватывающим направлениям. А 2017 год, так прямо паломничество! Правда на дорогах горного Бадахшана по-прежнему легче встретить Австралийца или Американца, чем Россиянина. Вашему вниманию предлагаю отчет, в котором постараюсь поподробнее осветить все то что ждет будущих странников Памира)</p><p>Любое путешествие начинается с подготовки.</p><p>1. Техника. Если коротко, то по самому Памирскому тракту можно ехать на чем угодно, главное уверенность в себе (что наглядно покажет наша поездка). Дороги на пути – от шикарных автобанов, до трясучих грейдеров, но все твердые (если откровенно не лезть в пампасы), а потому резины и универсальной вполне хватит. Качество топлива за последние годы улучшилось, но современные моторы кушают его без энтузиазма). Запас хода должен быть не менее четырех сотен.</p><p></p><p>2. Быт. Можно идти налегке – крышу над головой и пропитание без труда отыщите. Правда на Памире и то и другое может быть весьма суровое (как и сами горы), а потому спальник и препараты от отравления лишними не будут). </p><p></p><p></p><p>3. Маршрут. Лучше идти классическим направлением Душанбе – Ош: и подъем на высоту плавный (акклиматизация легче), и с разрешающими документами проще. А уж сколько вариантов разнообразить маршрут! Постараюсь некоторые из них осветить.</p><p></p><p>4. Документы. Загранпаспорт, права, свидетельство о регистрации, ген. доверенность если транспорт оформлен на стороннее лицо (официально – надо, в реальности - не спрашивают). На Памир надо оформлять отдельные пропуска – лучше этим озадачиться заранее. Местные турфирмы и не только легко сделают это дистанционно и даже вышлют в любую указанную точку (хоть домой). В пропуске просите указать все возможные регионы для посещения: Ишкашим, Мургаб, Вандж, Дарваз, Шугнан, Рушан, Рошткала, Хорог. Красная цена пропуску 15-17$. Для иностранных граждан в Таджикистане так же требуется регистрация. Хоть ее и проводят только с оригиналом паспорта, но подумать об этом стоит заранее и найти турфирму или отель кто за это возьмется. Хотя с регистрацией как с доверенностью: официально – нужна, но никто не спрашивает. Остальные бумаги: страховки и т.д. без потери времени можно оформлять в дороге.</p><p></p><p></p><p>5. Время. По самому тракту – хоть зимой езжай. Но я искренне считаю, что лучшее время колесить по Памиру – самое начало лета. Колесить, в моем понимании, это не просто «пропилить» Памирским трактом от Душанбе до Оша, а несколько глубже окунуться атмосферу Горного Бадахшана (Памира). Как правило, к началу июня сходит снег, открываются второстепенные дорожки, меньше вероятность селей и в то же время ледники еще не начинают активно таять под летним солнцем, соответственно воды немного. </p><p></p><p><strong>День 1. Рудный город</strong></p><p></p><p>Вся эта история заварилась на Урале. В самом конце мая со всего Урала и Зауралья стали стягиваться мотоциклы в пограничный город Троицк.</p><p> </p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/509739/369366940.23/0_180072_31f0680_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> Приключения традиционно начались еще на подъезде: кто-то менял аккумулятор в дороге, кто-то чуть было не пересек границу вне пропускного пункта (доверившись навигатору), а некоторые с удивлением взирали на родные, казалось бы места, с новых неизведанных направлений… Все традиционно, все по-весеннему.</p><p>Хоть и с опозданием, но все собрались, все живы-здоровы. Получили заранее заказанные страховки, и давай штурмовать границу. Погранпереход в Троицке радует: все быстро (мотоциклы пускают без очереди), корректно, несмотря на солидный поток. Коллегам с Орского погранперехода (который мы материли в прошлом году) есть чему поучиться! </p><p> </p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/874801/369366940.23/0_18006c_1af9a03d_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Шустро просочившись на территорию дружественного Казахстана, берем курс на Костанай, но</p><p>немного не доезжая, в Федоровке, сворачиваем в сторону города с говорящим именем - Рудный, где нас уже давно ждут.</p><p> </p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/893240/369366940.23/0_18006b_1bb9c7ae_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> Дорога везде вполне терпимый асфальт, вокруг степь и зацепиться глазу почти не за что – Казахстан во всей своей красе!</p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/892702/369366940.22/0_180065_30516c8e_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/931298/369366940.22/0_180066_3da1df69_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/931298/369366940.23/0_180071_de21116d_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/876523/369366940.23/0_18006d_cae0810b_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Рудный встречаем феерично: свинцовым небом, радугой молнией и громом. </p><p> </p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/962386/369366940.22/0_180063_d129f279_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/508911/369366940.23/0_18006f_159742d9_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/874801/369366940.23/0_18006e_259e5496_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Это немного настораживает. Не то что мы дождя боимся, просто наш курс – на Арал, а все здешние направления в ту сторону, содержат определенные «спецучастки», и один из таких нам предстоит завтра. В дождь будет веселее).</p><p>Хоть сегодня и был «пристрелочный» день со смешным километражем, но благодаря предстартовым приключениям на запланированную экскурсию по местным карьерам мы не попали… Зато было время всем в группе познакомится и обсудить планы – что ни делается, все к лучшему!</p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/896238/369366940.23/0_180068_46ab9e27_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/509063/369366940.22/0_180067_edf54796_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/897810/369366940.23/0_180069_b3a67457_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/876523/369366940.23/0_18006a_6be5213e_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/896349/369366940.23/0_180070_d1c512a1_orig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pazukha, post: 630835, member: 9540"] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/509063/369366940.23/0_180073_3625c94f_orig.jpg[/img] Фильм практически готов, но начну с фото-отчета т.к. все в кино не помещается.... По ходу повествования буду дабавлять и править что забыл) [B]Введение.[/B] В последнее время Памирское направление набирает популярность у соотечественников -любителей поколесить по захватывающим направлениям. А 2017 год, так прямо паломничество! Правда на дорогах горного Бадахшана по-прежнему легче встретить Австралийца или Американца, чем Россиянина. Вашему вниманию предлагаю отчет, в котором постараюсь поподробнее осветить все то что ждет будущих странников Памира) Любое путешествие начинается с подготовки. 1. Техника. Если коротко, то по самому Памирскому тракту можно ехать на чем угодно, главное уверенность в себе (что наглядно покажет наша поездка). Дороги на пути – от шикарных автобанов, до трясучих грейдеров, но все твердые (если откровенно не лезть в пампасы), а потому резины и универсальной вполне хватит. Качество топлива за последние годы улучшилось, но современные моторы кушают его без энтузиазма). Запас хода должен быть не менее четырех сотен. 2. Быт. Можно идти налегке – крышу над головой и пропитание без труда отыщите. Правда на Памире и то и другое может быть весьма суровое (как и сами горы), а потому спальник и препараты от отравления лишними не будут). 3. Маршрут. Лучше идти классическим направлением Душанбе – Ош: и подъем на высоту плавный (акклиматизация легче), и с разрешающими документами проще. А уж сколько вариантов разнообразить маршрут! Постараюсь некоторые из них осветить. 4. Документы. Загранпаспорт, права, свидетельство о регистрации, ген. доверенность если транспорт оформлен на стороннее лицо (официально – надо, в реальности - не спрашивают). На Памир надо оформлять отдельные пропуска – лучше этим озадачиться заранее. Местные турфирмы и не только легко сделают это дистанционно и даже вышлют в любую указанную точку (хоть домой). В пропуске просите указать все возможные регионы для посещения: Ишкашим, Мургаб, Вандж, Дарваз, Шугнан, Рушан, Рошткала, Хорог. Красная цена пропуску 15-17$. Для иностранных граждан в Таджикистане так же требуется регистрация. Хоть ее и проводят только с оригиналом паспорта, но подумать об этом стоит заранее и найти турфирму или отель кто за это возьмется. Хотя с регистрацией как с доверенностью: официально – нужна, но никто не спрашивает. Остальные бумаги: страховки и т.д. без потери времени можно оформлять в дороге. 5. Время. По самому тракту – хоть зимой езжай. Но я искренне считаю, что лучшее время колесить по Памиру – самое начало лета. Колесить, в моем понимании, это не просто «пропилить» Памирским трактом от Душанбе до Оша, а несколько глубже окунуться атмосферу Горного Бадахшана (Памира). Как правило, к началу июня сходит снег, открываются второстепенные дорожки, меньше вероятность селей и в то же время ледники еще не начинают активно таять под летним солнцем, соответственно воды немного. [B]День 1. Рудный город[/B] Вся эта история заварилась на Урале. В самом конце мая со всего Урала и Зауралья стали стягиваться мотоциклы в пограничный город Троицк. [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/509739/369366940.23/0_180072_31f0680_orig.jpg[/img] Приключения традиционно начались еще на подъезде: кто-то менял аккумулятор в дороге, кто-то чуть было не пересек границу вне пропускного пункта (доверившись навигатору), а некоторые с удивлением взирали на родные, казалось бы места, с новых неизведанных направлений… Все традиционно, все по-весеннему. Хоть и с опозданием, но все собрались, все живы-здоровы. Получили заранее заказанные страховки, и давай штурмовать границу. Погранпереход в Троицке радует: все быстро (мотоциклы пускают без очереди), корректно, несмотря на солидный поток. Коллегам с Орского погранперехода (который мы материли в прошлом году) есть чему поучиться! [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/874801/369366940.23/0_18006c_1af9a03d_orig.jpg[/img] Шустро просочившись на территорию дружественного Казахстана, берем курс на Костанай, но немного не доезжая, в Федоровке, сворачиваем в сторону города с говорящим именем - Рудный, где нас уже давно ждут. [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/893240/369366940.23/0_18006b_1bb9c7ae_orig.jpg[/img] Дорога везде вполне терпимый асфальт, вокруг степь и зацепиться глазу почти не за что – Казахстан во всей своей красе! [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/892702/369366940.22/0_180065_30516c8e_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/931298/369366940.22/0_180066_3da1df69_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/931298/369366940.23/0_180071_de21116d_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/876523/369366940.23/0_18006d_cae0810b_orig.jpg[/img] Рудный встречаем феерично: свинцовым небом, радугой молнией и громом. [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/962386/369366940.22/0_180063_d129f279_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/508911/369366940.23/0_18006f_159742d9_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/874801/369366940.23/0_18006e_259e5496_orig.jpg[/img] Это немного настораживает. Не то что мы дождя боимся, просто наш курс – на Арал, а все здешние направления в ту сторону, содержат определенные «спецучастки», и один из таких нам предстоит завтра. В дождь будет веселее). Хоть сегодня и был «пристрелочный» день со смешным километражем, но благодаря предстартовым приключениям на запланированную экскурсию по местным карьерам мы не попали… Зато было время всем в группе познакомится и обсудить планы – что ни делается, все к лучшему! [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/896238/369366940.23/0_180068_46ab9e27_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/509063/369366940.22/0_180067_edf54796_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/897810/369366940.23/0_180069_b3a67457_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/876523/369366940.23/0_18006a_6be5213e_orig.jpg[/img] [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/896349/369366940.23/0_180070_d1c512a1_orig.jpg[/img] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу