Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Dmion" data-source="post: 617115" data-attributes="member: 11731">Подобная ситуация была в прошлом году приезжал ко мне в гараж эксперт со страховой, все записал с моих слов, все нафоткал и линейку пригладывал на каждый узел, экип записал весь. Я так скажу, в ск кейсы когда виновата в ДТП коробка на вес золота и чуваки- оценщики бегут к тебе и описывают по максимуму, тоже то что подлежит ремонту- на замену пишут. У них там секреты ) какие-то. Но деньги ты свои получишь и в достатке. В общем обо всем с ним в гараже обговоришь. Единственное, что он не напишет точно, так это дефект рамы. У тебя я так понимаю с ней все в порядке. Если нет, то дело серьезней, сделать дефектовку рамы у нас в москве негде или практически негде, я не нашел. Ни один официал не брался за это, типа нет разрешения и оборудования, нужен же официально документ для страховки. В итоге когда уже деньги выплатили потолок по сумме вместе с экипом, пригласил в гараж чувака знакомого, он снял бак, сидуху, встал впереди морды мота и увидел, что хвост ушел влево на 10 см. И на центральном шве рамы трещина. Сразу отпало желание восстанавливать, сдал мот.По- поводу максимальной суммы, я так скажу, сравнительно недавно ввели, что можно получить за мот до 400 тыс и за экип до 400 тыс, Или как сегодня ремонтом. Для этого нужно, чтобы оценщик заполнил два отдельных акта на экип и мот.По экипу неважно пострадал он чуть-чуть или в хлам, самое главное внести его в акт и предоставить на него чеки, можешь съездить в магаз, попросить, чтобы дали тебе копии, я так делал, потому что чеков на некоторые не мог найти, все возместят.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме