Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="[G]" data-source="post: 616369" data-attributes="member: 4542">15кг? Я разницу чувствую при полном/пустом баке (это примерно 3-5 кг). Кроме самой массы важно где она находится. В этом основное отличие ортодоксальных японских эндур типа CRF450X, кjторые с 2006 года не сильно изменились и современных типа Sherco, где усираются за каждый грамм и его расположение.Я когда пересел на Шерко, то чуть не заплакал от счастья))) как все на нем легко и просто было! как велик..а по бумажкам разница 5 кг..на деле ОГРОМНАЯ.По деньгам не знаю. Новый Шерко мне встал в 475 т.р. (курс был 60р за евро). За первый год он потеряет примерно 100к (накат не большой у меня)..ну ок..это 375тр. Тренировка стоит около 4000р разовая. Я катаюсь 3 раза в неделю примерно. 4000р х3 в неделю х7 месяцев сезон = 336 тыс рублей я бы отдал в контору..отсюда нужно вычесть плату за тренера (1500р всреднем за раз).. но все равно это не 100 000р потерь. Но самое главное, как ты поедешь на гонки или газануть с друзьями? на прокатном говномоте?))) не кошерно!В след сезоне я докатаю поршень..отдам за ремонт 200-300 евро. Ну и все) в остальном что спорт КТМ что утилитарная эндура для говна ценник на ЗЧ примерно один (сальники, подшипники, звезды, цепи, масло, фильтры).</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме