Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КОММЕРЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Партнёры BMW MOTORRAD CLUB RUSSIA
КОМПАНИЯ WIKIMOTO
О компании WikiMoto
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="TouratechRussia" data-source="post: 614596" data-attributes="member: 13516"><p>BMW Motorrad заказывает кофры у производителя на основе разработанного ТЗ, они не могли просто скопировать существующие кофры ТТ, поэтому выбрали другую форму и систему крепления. Если кофры перегружать или дубасить красиво по плохим дорогам, то оригинальные зажимы разгибаются и кофр начинает люфтовать, проверено на дорогах Таджикистана. У кофров Туратек, которые они производят для BMW есть преимущество, одна система запирания. Но если использовать другие аксессуары Touratech, например запираемый крэдл для навигатора или всеми-любимый ящик под инструмент, то все можно сделать под один маленький ключик.</p><p></p><p>Вот стандартное решение кофров Zega Pro для F800GS:</p><p></p><p><img src="https://media.fotki.com/2v297hriqxnJFR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>А вот так это выглядит в дороге:</p><p></p><p><img src="https://media.fotki.com/2v297gPiixnJFR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Решения по навеске аксессуаров - вне конкуренции :smile:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TouratechRussia, post: 614596, member: 13516"] BMW Motorrad заказывает кофры у производителя на основе разработанного ТЗ, они не могли просто скопировать существующие кофры ТТ, поэтому выбрали другую форму и систему крепления. Если кофры перегружать или дубасить красиво по плохим дорогам, то оригинальные зажимы разгибаются и кофр начинает люфтовать, проверено на дорогах Таджикистана. У кофров Туратек, которые они производят для BMW есть преимущество, одна система запирания. Но если использовать другие аксессуары Touratech, например запираемый крэдл для навигатора или всеми-любимый ящик под инструмент, то все можно сделать под один маленький ключик. Вот стандартное решение кофров Zega Pro для F800GS: [IMG]https://media.fotki.com/2v297hriqxnJFR.jpg[/IMG] А вот так это выглядит в дороге: [IMG]https://media.fotki.com/2v297gPiixnJFR.jpg[/IMG] Решения по навеске аксессуаров - вне конкуренции :smile: [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу