Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Ён_" data-source="post: 617001" data-attributes="member: 243">То ради чего полезли, и сломали для науки крышку, победили!Оказывается на мотике с времен покупки, порядка двух лет, стоял не тот датчик включенной передачи. Эти датчики бывают разных типов одно из различий-это форма вала входящего в датчик бывает двух типов:- "Т" образный- Шлиц, как на ручках старых радиоизделий[ATTACH]67577[/ATTACH][ATTACH]67578[/ATTACH]Стоял датчик типа "Т" на вале типа шлиц.После установки правильного датчика необходимо удалить ошибку датчика в блоке двигателя (без этого показания нового датчика не будут читаться).Оказывается, этот датчик очень важный![ATTACH]67580[/ATTACH]</blockquote>