Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Веня" data-source="post: 605364" data-attributes="member: 9563">"Доброго времени суток! Неделю назад так же поймал воблинг только на сухом гусе. Ехал с кофрами, но пустыми. Один. Подвеска комфорт, но настроена с пассажиром. Резина хенденау скаут 60 новая, первый выезд. Город, небольшая колейность, начало дождя. Старт со светофора, разгон до 80-100 с перестроением и началось... Восстановиться не получилось, разложился... но удачно, без последствий, только экип подрал... До этого полностью гружённый и в дождь и колейность и разгон более динамичный ... даже намёка на это не было. Резина правда была Мишлен Анаки 3 Вот и думаю в чем же причина? Аквапланирование? Но луж ещё не было... только асфальт смочило...Может резко газ закрыл? Неужели все из за резины случилось? Хотя года два назад на 650ке я на таком же хейденау 10000 км откатал при различных погодных условиях, даже намеков на расколбас не было... Посоветуйте в чем причины? Может по подвеске какие неисправности помониторить? Либо с резиной что не так? Очень не хочется попасть повторно в похожую ситуацию. "Кмк - резина. Тоже столкнулся с проблемой, но тьфу,тьфу,тьфу без падений. Стоял мишлен пилот роад 4 укатанный, воблинг начинался со 180, поставил новый метз туранс и пипец, мапед как подменили: со 140 гуляет по своему усмотрению. Чуть поправил ситуацию перебаллансировкой передка, но неприятные ощущения остаются. Мучу роторный демпфер, посмотрим что будет.</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме