Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
Новости авторынка.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Дядя Фёдор" data-source="post: 312574" data-attributes="member: 11"><p>Рука не поднялась запостить в мото новости...)</p><p></p><p><img src="http://gearheads.org/wp-content/uploads/2014/07/polaris-slingshot-headlights-3_zps64903eb2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"После нескольких недель напряженного ожидания и кормления публики загадочными тизерами американская компания Polaris представила, наконец, свой первый трехколесный родстер. </p><p>Компания Polaris представила новый родстер МОТОклассика и экипировка на Яузе Аппарат под названием Slingshot получился угловатым, брутальным и вызывающим сильные ассоциации с четырехколесным творением от КТМ под названием X-Bow. </p><p>Спереди аппарат выглядит ну очень футуристично, со своим резкими «трансформерными» линиями кузова и с фарами головного света не только по бокам конструкции, но и по центру. </p><p>Slingshot – это обратный трайк, у него 2 колеса спереди и одно сзади. По цене базовая версия машины будет стоить меньше 20 000 долларов в США.</p><p>Машина выпущена в двух версиях – Slingshot и Slingshot SL. Отличаются они мало чем – у SL имеется профильное ветровое стекло, премиальные колеса и фирменная развлекательная система от Polaris. По цене версия SL дороже обычной на 4 000 долларов. </p><p>Мотор аппарата – типа DOHC VVT объемом 2,4 литра, он выдает мощность в 173 л.с. при 6 200 об./мин. Максимальный момент этого трехколесного родстера – 225 Нм при 4 700 об./мин. Мотор агрегирован с пятискоростной механической коробкой передач. Ременная передача с дополнительным карбоновым усилителем. Выхлопная система с очень короткой трубой. Работает на 92 бензине. </p><p>В наличии ABS, система Traction Control, много других допсистем для безопасности и спортивного руления. Объем топливного бака – 37 литров. </p><p>Также аппарат может похвастаться низкопрофильными шинами от Kenda, сделанными по спецзаказу Polaris. </p><p>Те, кто успел прокатиться, говорят, что чувствуешь себя в этой «машине» весьма небезопасно – учитывая полное отсутствие дверей и крыши и систему прикрепления пилота и пассажира к креслу при помощи обычных трехточечных ремней безопасности. Эксперты говорят, что лучше бы ремни были 4-х или даже 5-точечными. </p><p>Вся конструкция нанизана на легкую и высокопрочную стальную раму. Сзади – легкий алюминиевый маятник. Плюс полимерные кузовные панели, сиденья из водоотталкивающего материала. </p><p>Полная длина аппарата – 3800мм, ширина – 1960мм, высота – 1318мм, колесная база – 2667мм. Расстояние между передними колесами – 1755мм. </p><p>Базовая версия весит 755 кг, SL – чуть-чуть тяжелее. Дорожный просвет у обеих – 12,7 см. Все фонари – светодиодные. </p><p>Обращает на себя внимание тот факт, что в этом двухместном родстере весьма мало места для багажа – только маленький запирающийся перчаточный ящик напротив пассажирского сиденья и два багажных отсека за сиденьями, тоже запирающиеся и вмещающие шлем или стандартного размера рюкзак. </p><p>Медиасистема состоит из 4,3-дюймового дисплея, камеры заднего вида, функции интеграции по Bluetooth, аудиосистемы из 6 колонок с USB-входом. </p><p>К машине сразу предлагается большой набор аксессуаров, как мужских, так и женских. </p><p>Версия Slingshot идет в цвете «темно-серый металлик», а версия Slingshot SL – ярко-красного цвета. "(С)</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]o0RhrBZObdg[/MEDIA]</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]LGtB3B-Gikc[/MEDIA]</p><p></p><p><img src="http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033739.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033736.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033743.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Интересно в Милане будет? )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Дядя Фёдор, post: 312574, member: 11"] Рука не поднялась запостить в мото новости...) [IMG]http://gearheads.org/wp-content/uploads/2014/07/polaris-slingshot-headlights-3_zps64903eb2.jpg[/IMG] "После нескольких недель напряженного ожидания и кормления публики загадочными тизерами американская компания Polaris представила, наконец, свой первый трехколесный родстер. Компания Polaris представила новый родстер МОТОклассика и экипировка на Яузе Аппарат под названием Slingshot получился угловатым, брутальным и вызывающим сильные ассоциации с четырехколесным творением от КТМ под названием X-Bow. Спереди аппарат выглядит ну очень футуристично, со своим резкими «трансформерными» линиями кузова и с фарами головного света не только по бокам конструкции, но и по центру. Slingshot – это обратный трайк, у него 2 колеса спереди и одно сзади. По цене базовая версия машины будет стоить меньше 20 000 долларов в США. Машина выпущена в двух версиях – Slingshot и Slingshot SL. Отличаются они мало чем – у SL имеется профильное ветровое стекло, премиальные колеса и фирменная развлекательная система от Polaris. По цене версия SL дороже обычной на 4 000 долларов. Мотор аппарата – типа DOHC VVT объемом 2,4 литра, он выдает мощность в 173 л.с. при 6 200 об./мин. Максимальный момент этого трехколесного родстера – 225 Нм при 4 700 об./мин. Мотор агрегирован с пятискоростной механической коробкой передач. Ременная передача с дополнительным карбоновым усилителем. Выхлопная система с очень короткой трубой. Работает на 92 бензине. В наличии ABS, система Traction Control, много других допсистем для безопасности и спортивного руления. Объем топливного бака – 37 литров. Также аппарат может похвастаться низкопрофильными шинами от Kenda, сделанными по спецзаказу Polaris. Те, кто успел прокатиться, говорят, что чувствуешь себя в этой «машине» весьма небезопасно – учитывая полное отсутствие дверей и крыши и систему прикрепления пилота и пассажира к креслу при помощи обычных трехточечных ремней безопасности. Эксперты говорят, что лучше бы ремни были 4-х или даже 5-точечными. Вся конструкция нанизана на легкую и высокопрочную стальную раму. Сзади – легкий алюминиевый маятник. Плюс полимерные кузовные панели, сиденья из водоотталкивающего материала. Полная длина аппарата – 3800мм, ширина – 1960мм, высота – 1318мм, колесная база – 2667мм. Расстояние между передними колесами – 1755мм. Базовая версия весит 755 кг, SL – чуть-чуть тяжелее. Дорожный просвет у обеих – 12,7 см. Все фонари – светодиодные. Обращает на себя внимание тот факт, что в этом двухместном родстере весьма мало места для багажа – только маленький запирающийся перчаточный ящик напротив пассажирского сиденья и два багажных отсека за сиденьями, тоже запирающиеся и вмещающие шлем или стандартного размера рюкзак. Медиасистема состоит из 4,3-дюймового дисплея, камеры заднего вида, функции интеграции по Bluetooth, аудиосистемы из 6 колонок с USB-входом. К машине сразу предлагается большой набор аксессуаров, как мужских, так и женских. Версия Slingshot идет в цвете «темно-серый металлик», а версия Slingshot SL – ярко-красного цвета. "(С) [MEDIA=youtube]o0RhrBZObdg[/MEDIA] [MEDIA=youtube]LGtB3B-Gikc[/MEDIA] [IMG]http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033739.jpeg[/IMG] [IMG]http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033736.jpeg[/IMG] [IMG]http://image.tsn.ua/media/images3/original/Jul2014/384033743.jpg[/IMG] Интересно в Милане будет? ) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
