Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Приветствия. Поздравления. Благодарность
Камрады, приветствую. Принимайте в команду.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="iGN" data-source="post: 604408" data-attributes="member: 12738"><p>Всем привет !</p><p>Меня зовут Игорь, 29 лет, родом с Москвы. </p><p></p><p>Расскажу не много как я пришел к этой марке. </p><p>В 14 лет я стал счастливым обладателем мотоцикла <s> BMW </s> Восход 3м, подаренным мне ныне покойным дядей. Как это обычно бывает в таком возрасте, катался я на нем только в деревне у бабушки и постепенно знакомился с мотоциклом, его устройством и навыками вождения 2-х колесной техники. Спустя пару лет, решение принятое бабушкой продать его, меня сильно огорчило, но спорить было бесполезно. Так я и отошел от мототемы. В 18 лет появились 4 колеса, позже сменил их на следующие 4 колеса... и в один прекрасный день, за разговором с другом, решил купить себе по байку, на дачу, для <s> пьяных </s> вылазок в поля, болота и бездорожье. Это была моя самая спонтанная покупка в жизни, 4 дня назад я и подумать не мог что буду запихивать в машину только что купленное с рук, г... китайской инженерии Irbis TTR250R (эндурик). Так я вернулся к мотоциклам. </p><p>Особо плохого ничего сказать про него не могу, но и хорошего тоже сказать нечего. Первый год владения, потихоньку вкатывался, вспоминал, пытался понять нужно ли мне все это, разбирал и собирал этот конструктор снова и снова, дабы привести его в божеский вид. На 2ой год я уже четко понимал чего именно я хочу, какой класс. Я хотел тур-эндуро. Шел 2-ой год владения китайцем, я стал потихоньку откладывать деньги, на новый аппарат.</p><p>В феврале 2017 нашел мотошколу, оплатил, стал ходить на занятия. В это время я уже плотно сидел на форумах, пабликах ВК и Ютубе. Читая, смотря и анализируя полученную мной информацию из вышеперечисленных источников. Перед выбором встали: Honda Transalp, AfricaTwin; Kawassaki KLE 400, 500; Aprilia Pegaso; BMW f650gs, 1200gs. Африка и 1200-ый гусь отпали довольно быстро в виду ценника и размера, как мотоцикла дня новичка. С остальными еще долго мучился, пока не узнал, что на f650gs (далее "Гусенка") ставили ABS, инжектор и есть модификация Dakar. Именно так я и поставил точку в выборе, Гусенку быть ! Дело Близилось к весне. </p><p>Через ВК нашел группу занимающуюся поставкой мотоциклов с Японских аукционов, да-да, баварский мотоцикл из Японии. Дело в том, что я хотел именно Дакар именно с ABS. В Москве на тот момент не было интересных вариантов, даже обычных Гусят в состоянии которое бы меня устроило. Тут уже и мой китаец уехал к новому хозяину подвалив мне немного кэша, и на аукционе нашелся Дакарчик с хорошим приданым (3 кофра, центральная подножка, дуги, навигатор) сделал ставку, не сыграла, перебили, ну что поделать будем ждать следующего. Через неделю появился еще один, "голый" гусенок, но с пробегом 1700 км (как многие утверждают Япошки пробег не скручивают, мне кажется брехня) Начались томительные дни ожидания. В это время я закончил мотошколу, открыл категорию, прикупил экип, в общем подготовился. 18 июня, ровно в моей день рождения, позвонили с транспортной: "Игорь Валерьевич ? Для вас есть груз, извольте получить" Естественно, не долго думая, попросил подругу с машиной отвезти до транспортной, и, вооружившись молотком и толстенной отверткой вместо фомки, выдвинулись в ТК. Оформили документы, подъезжаем к зоне выгрузке, ждем. Вывозят мот, в обрешетке, как положено, приклеена бамажка с моими инициалами, а мот не мой :biggrin: какая-то японская махина в виде чопера. Бла, бла, бла... слово за слово нашли мой. Так я стал владельцем BMW f650gs Dakar 2003 г.в. с пробегом 1700 км. :yahoo:</p><p></p><p>Не знаю реальный его пробег, но всем видом мот говорит, это правда. Ручки не затерты, сидушка как новая и т.д. Съездил к подруге в Автодом, механики посмотрели, сказали: "Все в норме на вид, такое впечатление, что он просто где-то стоял" </p><p></p><p>Сейчас я владею им чуть меньше месяца, поменял расходники: масло, фильтра, ОЖ, термостат (развалился :unknown<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. Купил и установил кофр гиви на 52 литра, купил фару по наше движение. Доволен как слон ! Всем Мир. Ровных дорог и верных коней.</p><p>[ATTACH]65725[/ATTACH][ATTACH]65726[/ATTACH][ATTACH]65732[/ATTACH][ATTACH]65734[/ATTACH][ATTACH]65731[/ATTACH][ATTACH]65735[/ATTACH][ATTACH]65733[/ATTACH][ATTACH]65736[/ATTACH][ATTACH]65737[/ATTACH][ATTACH]65738[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="iGN, post: 604408, member: 12738"] Всем привет ! Меня зовут Игорь, 29 лет, родом с Москвы. Расскажу не много как я пришел к этой марке. В 14 лет я стал счастливым обладателем мотоцикла [s] BMW [/s] Восход 3м, подаренным мне ныне покойным дядей. Как это обычно бывает в таком возрасте, катался я на нем только в деревне у бабушки и постепенно знакомился с мотоциклом, его устройством и навыками вождения 2-х колесной техники. Спустя пару лет, решение принятое бабушкой продать его, меня сильно огорчило, но спорить было бесполезно. Так я и отошел от мототемы. В 18 лет появились 4 колеса, позже сменил их на следующие 4 колеса... и в один прекрасный день, за разговором с другом, решил купить себе по байку, на дачу, для [s] пьяных [/s] вылазок в поля, болота и бездорожье. Это была моя самая спонтанная покупка в жизни, 4 дня назад я и подумать не мог что буду запихивать в машину только что купленное с рук, г... китайской инженерии Irbis TTR250R (эндурик). Так я вернулся к мотоциклам. Особо плохого ничего сказать про него не могу, но и хорошего тоже сказать нечего. Первый год владения, потихоньку вкатывался, вспоминал, пытался понять нужно ли мне все это, разбирал и собирал этот конструктор снова и снова, дабы привести его в божеский вид. На 2ой год я уже четко понимал чего именно я хочу, какой класс. Я хотел тур-эндуро. Шел 2-ой год владения китайцем, я стал потихоньку откладывать деньги, на новый аппарат. В феврале 2017 нашел мотошколу, оплатил, стал ходить на занятия. В это время я уже плотно сидел на форумах, пабликах ВК и Ютубе. Читая, смотря и анализируя полученную мной информацию из вышеперечисленных источников. Перед выбором встали: Honda Transalp, AfricaTwin; Kawassaki KLE 400, 500; Aprilia Pegaso; BMW f650gs, 1200gs. Африка и 1200-ый гусь отпали довольно быстро в виду ценника и размера, как мотоцикла дня новичка. С остальными еще долго мучился, пока не узнал, что на f650gs (далее "Гусенка") ставили ABS, инжектор и есть модификация Dakar. Именно так я и поставил точку в выборе, Гусенку быть ! Дело Близилось к весне. Через ВК нашел группу занимающуюся поставкой мотоциклов с Японских аукционов, да-да, баварский мотоцикл из Японии. Дело в том, что я хотел именно Дакар именно с ABS. В Москве на тот момент не было интересных вариантов, даже обычных Гусят в состоянии которое бы меня устроило. Тут уже и мой китаец уехал к новому хозяину подвалив мне немного кэша, и на аукционе нашелся Дакарчик с хорошим приданым (3 кофра, центральная подножка, дуги, навигатор) сделал ставку, не сыграла, перебили, ну что поделать будем ждать следующего. Через неделю появился еще один, "голый" гусенок, но с пробегом 1700 км (как многие утверждают Япошки пробег не скручивают, мне кажется брехня) Начались томительные дни ожидания. В это время я закончил мотошколу, открыл категорию, прикупил экип, в общем подготовился. 18 июня, ровно в моей день рождения, позвонили с транспортной: "Игорь Валерьевич ? Для вас есть груз, извольте получить" Естественно, не долго думая, попросил подругу с машиной отвезти до транспортной, и, вооружившись молотком и толстенной отверткой вместо фомки, выдвинулись в ТК. Оформили документы, подъезжаем к зоне выгрузке, ждем. Вывозят мот, в обрешетке, как положено, приклеена бамажка с моими инициалами, а мот не мой :biggrin: какая-то японская махина в виде чопера. Бла, бла, бла... слово за слово нашли мой. Так я стал владельцем BMW f650gs Dakar 2003 г.в. с пробегом 1700 км. :yahoo: Не знаю реальный его пробег, но всем видом мот говорит, это правда. Ручки не затерты, сидушка как новая и т.д. Съездил к подруге в Автодом, механики посмотрели, сказали: "Все в норме на вид, такое впечатление, что он просто где-то стоял" Сейчас я владею им чуть меньше месяца, поменял расходники: масло, фильтра, ОЖ, термостат (развалился :unknown:). Купил и установил кофр гиви на 52 литра, купил фару по наше движение. Доволен как слон ! Всем Мир. Ровных дорог и верных коней. [ATTACH=CONFIG]65725._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65726._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65732._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65734._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65731._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65735._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65733._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65736._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65737._xfImport[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]65738._xfImport[/ATTACH] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу