Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="Arkanoid" data-source="post: 596450" data-attributes="member: 3240">Помимо парусности,у него еще и вес больше. Поэтому, даже поменяв коромысла на стальные,в надежде,что они не лопнут, вы приобретете новый геморрой в виде ушатанного механизма подьема стекла, отчего даже на свежих коромыслах люфтить будет ощутимо. А новый механизм уже на станке слесарь не сделает. Всё вышесказанное из личного опыта-пришлось продать тюненное стекло и вернуть оригинальное в купе с заменой механизма и коромысел.. Больше на такие эскперименты не готов))Стоял VStream от ZTechnik в максимальном типоразмере..</blockquote>