Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
КТМ 350 EXC F Опыт эксплуатации.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 645631" data-attributes="member: 324"><p>Поздравляю. Перенесу твоё сообщение в новую отдельную тему. Пиши отзывы, думаю все с удовольствием почитают про гусянку.</p><p></p><p><span style="color: silver"><span style="font-size: 9px">- - - Добавлено - - -</span></span></p><p></p><p></p><p></p><p>Привет. Самое главное это определиться с целью и поставить себе правильные вопросы: Где, с кем и как часто я буду кататься.</p><p>Нет проблем изредка тренироваться на эндуро по кроссовой трассе с целью повышения мастерства. Кросс это основа всего <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p>Но если в итоге у тебя друзья кроссмены и в итоге кросс будет основным в каталке, то эндурик тебе не нужен. Подвеска не держит.</p><p>EXC F=EXC c 16года в моделях 4Т стали добавлять букву F. С 17 г. новый мотор.</p><p>SX это кросс. Здесь также SX-F это кросс 4Т.</p><p>На кроссоче ездить по лесам и холмам можно, но гораздо неудобнее чем на эндурике. Бак меньше, передачи короткие, подвески дубовые....</p><p></p><p>Если ищешь б/у и в горы не поедешь, то на вашей равнинной местности 250 4Т за глаза. Если готов менять часто свечи и не боишься карба, можно и 2Т. Есть свои +/-</p><p>КТМы после 12г. стали очень надёжные. Главное найти людей, которые точно видели и знаю, как ездил продавец<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) Новички 2Т обычно не берут.</p><p></p><p>Удачи.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 645631, member: 324"] Поздравляю. Перенесу твоё сообщение в новую отдельную тему. Пиши отзывы, думаю все с удовольствием почитают про гусянку. [COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Добавлено - - -[/SIZE][/COLOR] Привет. Самое главное это определиться с целью и поставить себе правильные вопросы: Где, с кем и как часто я буду кататься. Нет проблем изредка тренироваться на эндуро по кроссовой трассе с целью повышения мастерства. Кросс это основа всего :)) Но если в итоге у тебя друзья кроссмены и в итоге кросс будет основным в каталке, то эндурик тебе не нужен. Подвеска не держит. EXC F=EXC c 16года в моделях 4Т стали добавлять букву F. С 17 г. новый мотор. SX это кросс. Здесь также SX-F это кросс 4Т. На кроссоче ездить по лесам и холмам можно, но гораздо неудобнее чем на эндурике. Бак меньше, передачи короткие, подвески дубовые.... Если ищешь б/у и в горы не поедешь, то на вашей равнинной местности 250 4Т за глаза. Если готов менять часто свечи и не боишься карба, можно и 2Т. Есть свои +/- КТМы после 12г. стали очень надёжные. Главное найти людей, которые точно видели и знаю, как ездил продавец:)) Новички 2Т обычно не берут. Удачи. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу