Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Тюнинг мотоциклов
Инструкция, установка квикшифтера на K1200R, K1200S, K1200GT
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="FunCar" data-source="post: 591227" data-attributes="member: 7299"><p>Установка квикшифтера на K1200R / K1200S, K1200GT</p><p></p><p><strong>Пункт 1.</strong> </p><p>Определить какой блок управления у вас установлен - есть 2 типа блока управления двигателем BMSK и BMSKP. </p><p>Первый ставился на ранние K1200R-K1200S (до конца 2006 года) и судя по всему не поддерживает ASC и Квикшифтер, а второй поддерживает, в запчасти сейчас идет только BMSKP2.</p><p>На фото внизу есть надпись "BMSK" - это старый блок и его придется заменить, если надпись BMSKP то пункт 2 можно пропустить..</p><p>[ATTACH]63277[/ATTACH]</p><p></p><p><strong>Пункт 2.</strong></p><p>Если стоит BMSK нужно купить б/у блок BMSKP (см примечание 1), затем нужно переложить ваши ключи в новый блок управления (делается программатором BDM).</p><p>Маловероятно что кто-то будет покупать новый блок, но если соберетесь, просто закажите по вину новый, придет BMSKP (ключи в новом уже будут прописаны на заводе).</p><p></p><p><strong>Пункт 3.</strong></p><p>Запрограммировать и закодировать блок (под ваш вин) при этом выбрав прошивку для K1300, если вы не знаете как, лучше обратитесь к специалисту.</p><p></p><p><strong>Пункт 4.</strong></p><p>Заказать FSC код для квикшифтера под ваш вин, номер 13617713379 (для K1300R/ K1300S) - стоимость кода 1 рубль (он действительно столько стоит). Код квикшифтера работает только в прошивке от K1300, если прошивка K1200 код загрузить в блок не получится.</p><p>Возможно вам его не захотят продавать, но можно побеседовать о том что вы знаете что заказываете и готовности оплатить <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. У дилера могут возникнуть сложности с логистикой (непонятно как списать эту запчасть со склада, поскольку загрузить в мотоцикл они его не смогут см. пункт ниже), так что возможно в итоге не каждый продаст. Я заказывал иными путями, хотя в общем уже договорился с ОД, с условием заезда в ремзону и открытием заказа на диагностику (иначе не могли списать). Получить файл кода можно либо на флешке, либо по почте.</p><p></p><p><strong>Пункт 5.</strong></p><p>Загрузить код руками, программой fstool. Если не знаете как это делать, лучше обратитесь к специалисту, существенно быстее будет. </p><p>В автоматическом режиме и у дилера, через ISTA/P загрузить не получится (во всяком случае я попробовал подойти по разному - не получилось, иста видит по вину что мотоцикл K1200R и код ему не требуется). Хотя если у вас мотоцикл из списка (см. прим. 2) можно попробовать загрузить код через ISTA/P, должно получиться в штатном режиме.</p><p></p><p><strong>Пункт 6.</strong></p><p>Проложить проводку и поставить датчик квикшифтера, либо от K1300 в сборе с лапкой, либо датчик от S1000RR (прим 3) и лапка переключения остается старой (тягу от S1000RR надо укоротить на ~9,5 см). Датчики разные - нельзя поставить датчик от K1300 и не поменять лапку - один работает на сжатие другой на растяжение. Я заказывал датчик на ebay.</p><p></p><p>На фото датчик от S1000RR на моем мотоцикле, ничего не задевает, работает превосходно.</p><p>[ATTACH]63278[/ATTACH]</p><p></p><p><strong>Пункт 7. </strong></p><p>Убедиться что датчик работает (диагностикой). Сбросить адаптации датчика переключения и прокатиться, переключив по очереди все передачи. Все должно заработать.</p><p></p><p><strong>Примечание 1.</strong></p><p>Если искать б/у блок, я брал на ebay без ключей (с ключом обычно дороже) - как выяснилось для дооснащения квикшифтером или ASC подходят мозги от следующих моделей (должна быть надпись BMSKP):</p><p>r1200rt</p><p>r1200gs</p><p>k1200gt</p><p>k1300gt</p><p>k1200s</p><p>k1300s</p><p>k1300r</p><p>k1200r</p><p>r900rt</p><p>r1200st</p><p>r1200r</p><p></p><p>номера деталей которые подойдут это обычно написано на самом блоке внизу.</p><p>7707229</p><p>7709053</p><p>7710625</p><p>7712784</p><p>7683110</p><p>7711880</p><p>7711890</p><p>7711832</p><p>7714191</p><p>7714907</p><p>7715023</p><p>7714945</p><p>7717143</p><p>7717148</p><p>7717145</p><p>7719873</p><p>7719878</p><p>7719959</p><p>7719875</p><p>7721231</p><p>7721230</p><p>7722565</p><p>7721262</p><p>7722566</p><p>7723531</p><p>7726734</p><p>7727487</p><p>7723394</p><p>8522505</p><p>8521661</p><p></p><p></p><p><strong>Примечание 2.</strong></p><p>Список кодов моделей мотоциклов для квикшифтера, код своей модели можно глянуть на бмвкатс (K1200R код - 0584 отсутствует, соответственно чтобы заработало, пришлось туда залить прошивку от K1300).</p><p>0D01</p><p>0D11</p><p>0458</p><p>0468</p><p>0507</p><p>0508</p><p>0509</p><p>0517</p><p>0518</p><p>0519</p><p>0524</p><p>0528</p><p>0529</p><p>0534</p><p></p><p><strong>Примечание 3.</strong></p><p>Датчики у S1000RR существуют 2-х видов - с проводом и без (разъем прямо на датчике), вам нужен тот который с проводом.</p><p></p><p><strong>Примечание 4.</strong> После заливки прошивки от K1300 будет висеть ошибка по заслонке на выпуске (EXAP valve) - вариантов решения как всегда 3 - забить ибо не влияет, поставить заслонку, удалить ее в прошивке.</p><p></p><p><strong>Примечание 5.</strong></p><p>Код привязан к вину в блоке управления, если очень захотеть можно загрузить код от другого мотоцикла, но в блоке управления будет чужой вин. Я заказывал под свой.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FunCar, post: 591227, member: 7299"] Установка квикшифтера на K1200R / K1200S, K1200GT [B]Пункт 1.[/B] Определить какой блок управления у вас установлен - есть 2 типа блока управления двигателем BMSK и BMSKP. Первый ставился на ранние K1200R-K1200S (до конца 2006 года) и судя по всему не поддерживает ASC и Квикшифтер, а второй поддерживает, в запчасти сейчас идет только BMSKP2. На фото внизу есть надпись "BMSK" - это старый блок и его придется заменить, если надпись BMSKP то пункт 2 можно пропустить.. [ATTACH=CONFIG]63277._xfImport[/ATTACH] [B]Пункт 2.[/B] Если стоит BMSK нужно купить б/у блок BMSKP (см примечание 1), затем нужно переложить ваши ключи в новый блок управления (делается программатором BDM). Маловероятно что кто-то будет покупать новый блок, но если соберетесь, просто закажите по вину новый, придет BMSKP (ключи в новом уже будут прописаны на заводе). [B]Пункт 3.[/B] Запрограммировать и закодировать блок (под ваш вин) при этом выбрав прошивку для K1300, если вы не знаете как, лучше обратитесь к специалисту. [B]Пункт 4.[/B] Заказать FSC код для квикшифтера под ваш вин, номер 13617713379 (для K1300R/ K1300S) - стоимость кода 1 рубль (он действительно столько стоит). Код квикшифтера работает только в прошивке от K1300, если прошивка K1200 код загрузить в блок не получится. Возможно вам его не захотят продавать, но можно побеседовать о том что вы знаете что заказываете и готовности оплатить :). У дилера могут возникнуть сложности с логистикой (непонятно как списать эту запчасть со склада, поскольку загрузить в мотоцикл они его не смогут см. пункт ниже), так что возможно в итоге не каждый продаст. Я заказывал иными путями, хотя в общем уже договорился с ОД, с условием заезда в ремзону и открытием заказа на диагностику (иначе не могли списать). Получить файл кода можно либо на флешке, либо по почте. [B]Пункт 5.[/B] Загрузить код руками, программой fstool. Если не знаете как это делать, лучше обратитесь к специалисту, существенно быстее будет. В автоматическом режиме и у дилера, через ISTA/P загрузить не получится (во всяком случае я попробовал подойти по разному - не получилось, иста видит по вину что мотоцикл K1200R и код ему не требуется). Хотя если у вас мотоцикл из списка (см. прим. 2) можно попробовать загрузить код через ISTA/P, должно получиться в штатном режиме. [B]Пункт 6.[/B] Проложить проводку и поставить датчик квикшифтера, либо от K1300 в сборе с лапкой, либо датчик от S1000RR (прим 3) и лапка переключения остается старой (тягу от S1000RR надо укоротить на ~9,5 см). Датчики разные - нельзя поставить датчик от K1300 и не поменять лапку - один работает на сжатие другой на растяжение. Я заказывал датчик на ebay. На фото датчик от S1000RR на моем мотоцикле, ничего не задевает, работает превосходно. [ATTACH=CONFIG]63278._xfImport[/ATTACH] [B]Пункт 7. [/B] Убедиться что датчик работает (диагностикой). Сбросить адаптации датчика переключения и прокатиться, переключив по очереди все передачи. Все должно заработать. [B]Примечание 1.[/B] Если искать б/у блок, я брал на ebay без ключей (с ключом обычно дороже) - как выяснилось для дооснащения квикшифтером или ASC подходят мозги от следующих моделей (должна быть надпись BMSKP): r1200rt r1200gs k1200gt k1300gt k1200s k1300s k1300r k1200r r900rt r1200st r1200r номера деталей которые подойдут это обычно написано на самом блоке внизу. 7707229 7709053 7710625 7712784 7683110 7711880 7711890 7711832 7714191 7714907 7715023 7714945 7717143 7717148 7717145 7719873 7719878 7719959 7719875 7721231 7721230 7722565 7721262 7722566 7723531 7726734 7727487 7723394 8522505 8521661 [B]Примечание 2.[/B] Список кодов моделей мотоциклов для квикшифтера, код своей модели можно глянуть на бмвкатс (K1200R код - 0584 отсутствует, соответственно чтобы заработало, пришлось туда залить прошивку от K1300). 0D01 0D11 0458 0468 0507 0508 0509 0517 0518 0519 0524 0528 0529 0534 [B]Примечание 3.[/B] Датчики у S1000RR существуют 2-х видов - с проводом и без (разъем прямо на датчике), вам нужен тот который с проводом. [B]Примечание 4.[/B] После заливки прошивки от K1300 будет висеть ошибка по заслонке на выпуске (EXAP valve) - вариантов решения как всегда 3 - забить ибо не влияет, поставить заслонку, удалить ее в прошивке. [B]Примечание 5.[/B] Код привязан к вину в блоке управления, если очень захотеть можно загрузить код от другого мотоцикла, но в блоке управления будет чужой вин. Я заказывал под свой. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу