Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Оригинальные расходники и запчасти BMW Motorrad

Сообщение: <blockquote data-quote="Сибиряк" data-source="post: 640145" data-attributes="member: 8573">Плюсую последнему коменту Оли. Проездил со всеми тремя вариантами по сезону. Сток конечно совсем не вариант для дальняка. Только город и очень близкий пригород. Остальные, с точки зрения шума в шлеме почти не отличаются, а вот поведение мота разное. Мнение только мое и субъективное: При +/- одинаковых условиях эксплуатации, со стеклом giwi(ушастый) мот чуть менее стабилен. На скоростях  80-100, погуливало заднее колесо. Я лечил более зажатым задним амортом. С puig такого не наблюдалось. Но может это и не из-за стекла вовсе. Просто совпало по времени. В общем, чего я добился всеми этими перестановками: голову перестало срывать на любых скоростях с обоими стеклами. В "тушку" меньше дует по моему мнению с puig, несмотря на то, что оно уже внизу. Зато шире вверху. А с руками совсем немного комфортнее с "ушастым" стеклом. Что до эстетики, то "ушастое" стекло считаю более гармоничным для этого мота. Так что, чем тише сам шлем, тем комфортнее езда. Ну и повторюсь, рост здесь играет важную роль. Кто пониже, само собой ловит меньше встречного потока и как следствие больше тишины. Я пробовал нагибаться ниже. Разница на порядки... И вообще, что вы здесь взялись это обсуждать?)))) есть специальные темы для этого...</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме