Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
Муки выбора 800 vs 1200
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 54979" data-attributes="member: 46"><p>Это немножко не так. Вернее, это совсем не так )))</p><p>Процитирую сам себя, извините, с другого ресурса:</p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>"Вот, попробовал сравнить несколько мотоциклов по высоте зеркал, разница очевидна (для езды в городе):</em></p><p><em></em></p><p><em>Высота зеркала (по крайней точке в самой широкой части) Ауди А8 - 1000 мм, у нового Порш Кайен - 1300 мм (померял из того что было под рукой).</em></p><p><em>Далее, все размеры мотоциклов мерял по картинкам, поэтому они ориентировочные, плюс-минус на погрешность копирования картинок и приведения их к единому маштабу </em></p><p><em></em></p><p><em>R 1200 GSA :</em></p><p><em>Самая широкая часть по защите рук на руле - 930 мм на высоте 1250 мм. В диапазоне высоты от 650 мм до 930 мм ширина мотоцикла определяется защитными дугами, и составляет 720мм.</em></p><p><em></em></p><p><em>R 1200 GS:</em></p><p><em>Самая широкая часть по грузикам руля - 860 мм на высоте 1250 мм (при наличии защиты рук размеры аналогичны GSA) и зеркалам - 860 мм на высоте 1450 мм. Самая широкая часть внизу определяется по цилиндрам -660 мм на высоте 720мм . Если будут стоят нижние дуги, то будет пошире, аналогично GSA - 720 мм на высоте 660 мм.</em></p><p><em></em></p><p><em>R1200 RT:</em></p><p><em>Самая широкая часть по корпусам зеркал - 860 мм на высоте 1050 мм. Самая широкая часть снизу по корпусу определяется цилиндрами - 660 мм на высоте 630 мм</em></p><p><em></em></p><p><em>K 1300 S:</em></p><p><em>Ширина по зеркалам (которые можно сложить) - 860 мм на высоте 1150 мм. Ширина по грузикам руля - 660 мм на высоте 980 мм. Ширина по пластику - 520 в диапазоне высоты от 650 мм до 830мм."</em></p><p></p><p></p><p>В вот и та картинка:</p><p></p><p><img src="http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/150015058/161903370.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>P.S.</p><p>Вывод?</p><p>И КС, и, ГС, и ГСА,<strong> с учётом габаритной ширины ног пилота</strong> - совершенно одинаковы.</p><p>Потому как на ГС и ГСА ноги будут "в створе" цилиндров, а на КС - будут сильно за пластик выступать.</p><p>Другое дело, что у них габаритная высота зеркал отличается. Т.е. Между двумя джипами или газелями ГС(А) будет сложнее проехать.</p><p>Но вот в реальной жизни, я что-то ни разу в такую ситуацию не попадал. </p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="makroman, post: 54979, member: 46"] Это немножко не так. Вернее, это совсем не так ))) Процитирую сам себя, извините, с другого ресурса: [I] "Вот, попробовал сравнить несколько мотоциклов по высоте зеркал, разница очевидна (для езды в городе): Высота зеркала (по крайней точке в самой широкой части) Ауди А8 - 1000 мм, у нового Порш Кайен - 1300 мм (померял из того что было под рукой). Далее, все размеры мотоциклов мерял по картинкам, поэтому они ориентировочные, плюс-минус на погрешность копирования картинок и приведения их к единому маштабу R 1200 GSA : Самая широкая часть по защите рук на руле - 930 мм на высоте 1250 мм. В диапазоне высоты от 650 мм до 930 мм ширина мотоцикла определяется защитными дугами, и составляет 720мм. R 1200 GS: Самая широкая часть по грузикам руля - 860 мм на высоте 1250 мм (при наличии защиты рук размеры аналогичны GSA) и зеркалам - 860 мм на высоте 1450 мм. Самая широкая часть внизу определяется по цилиндрам -660 мм на высоте 720мм . Если будут стоят нижние дуги, то будет пошире, аналогично GSA - 720 мм на высоте 660 мм. R1200 RT: Самая широкая часть по корпусам зеркал - 860 мм на высоте 1050 мм. Самая широкая часть снизу по корпусу определяется цилиндрами - 660 мм на высоте 630 мм K 1300 S: Ширина по зеркалам (которые можно сложить) - 860 мм на высоте 1150 мм. Ширина по грузикам руля - 660 мм на высоте 980 мм. Ширина по пластику - 520 в диапазоне высоты от 650 мм до 830мм."[/I] В вот и та картинка: [IMG]http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/150015058/161903370.jpg[/IMG] P.S. Вывод? И КС, и, ГС, и ГСА,[B] с учётом габаритной ширины ног пилота[/B] - совершенно одинаковы. Потому как на ГС и ГСА ноги будут "в створе" цилиндров, а на КС - будут сильно за пластик выступать. Другое дело, что у них габаритная высота зеркал отличается. Т.е. Между двумя джипами или газелями ГС(А) будет сложнее проехать. Но вот в реальной жизни, я что-то ни разу в такую ситуацию не попадал. :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу