Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мото экипировка
Экипировка
Посоветуйте куртку для жаркой погоды
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="mikle49" data-source="post: 563913" data-attributes="member: 89"><p>Поделюсь и я своим опытом<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p>Главное, что в этой теме не может быть категорических рекомендаций, так как комфорт зависит от типа мотоцикла, места эксплуатации и индивидуальных восприятий тепло/холодно.</p><p>Я последние несколько лет езжу на RT, поэтому все будет иметь отношение именно к нему.</p><p>В пользовании 6 костюмов, курточек, штанов поэтому было из чего выбирать (все BMW). Езжу по Питеру, путешествую Скандинавия, Европа.</p><p>В результате естественного отбора в жару пользуюсь костюмом Venting, штанами City и курткой AirShell в разном сочетании.</p><p>Если я езжу по городу то это штаны City с курткой AirShell, при потеплении меняю штаны на Venting, а когда совсем жарко то полностью костюм Venting. При этом всегда с собой дождевик и если его надеть то можно пережить не только дождь но и резкое похолодание. При этом если утром холодно, а днем планируется жара, то я утром еду в AirShell, а в кофр кладу куртку Venting без защиты, она не занимает много места а в неё можно переставить защиту с AirShell которая тоже не будет занимать много места когда пустая. В жару в AirShell комфортно пока едешь, а в Venting даже когда стоишь. Брюки Venting пользую практически все лето и в путешествиях тоже, и мне в них не холодно примерно до 18-20 градусов. У второго номера при любых погодах штаны Venting, куртка AirShell + термобелье и дождевик.</p><p>Еще не мало важно, что штаны City и Venting имеют достойный вид и в них можно зайти в приличное место + легко вынимается защита и в них можно ходить как в обычных штанах.</p><p>Вообще Venting удобный костюм тем, что его можно использовать как "черепаху". Когда я путешествую дня два, то утром, когда прохладно, одеваю Venting, штаны от дождивика а сверху любую BMW куртку без защиты. А дальше комбинирую по температуре, вплоть до того, что можно полностью расстегнуть куртку так как защита вся в Venting. Это может быть и AirShell с подстежкой.</p><p>В результате костюмом Venting и курткой AirShell со штанами City и дождивиком закрываю практически весь сезон с жарой, прохладой и дождями.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikle49, post: 563913, member: 89"] Поделюсь и я своим опытом:cool: Главное, что в этой теме не может быть категорических рекомендаций, так как комфорт зависит от типа мотоцикла, места эксплуатации и индивидуальных восприятий тепло/холодно. Я последние несколько лет езжу на RT, поэтому все будет иметь отношение именно к нему. В пользовании 6 костюмов, курточек, штанов поэтому было из чего выбирать (все BMW). Езжу по Питеру, путешествую Скандинавия, Европа. В результате естественного отбора в жару пользуюсь костюмом Venting, штанами City и курткой AirShell в разном сочетании. Если я езжу по городу то это штаны City с курткой AirShell, при потеплении меняю штаны на Venting, а когда совсем жарко то полностью костюм Venting. При этом всегда с собой дождевик и если его надеть то можно пережить не только дождь но и резкое похолодание. При этом если утром холодно, а днем планируется жара, то я утром еду в AirShell, а в кофр кладу куртку Venting без защиты, она не занимает много места а в неё можно переставить защиту с AirShell которая тоже не будет занимать много места когда пустая. В жару в AirShell комфортно пока едешь, а в Venting даже когда стоишь. Брюки Venting пользую практически все лето и в путешествиях тоже, и мне в них не холодно примерно до 18-20 градусов. У второго номера при любых погодах штаны Venting, куртка AirShell + термобелье и дождевик. Еще не мало важно, что штаны City и Venting имеют достойный вид и в них можно зайти в приличное место + легко вынимается защита и в них можно ходить как в обычных штанах. Вообще Venting удобный костюм тем, что его можно использовать как "черепаху". Когда я путешествую дня два, то утром, когда прохладно, одеваю Venting, штаны от дождивика а сверху любую BMW куртку без защиты. А дальше комбинирую по температуре, вплоть до того, что можно полностью расстегнуть куртку так как защита вся в Venting. Это может быть и AirShell с подстежкой. В результате костюмом Venting и курткой AirShell со штанами City и дождивиком закрываю практически весь сезон с жарой, прохладой и дождями. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу