Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW K1600GT / GTL
Думаю о новом GT.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="fogarty" data-source="post: 589988" data-attributes="member: 11949"><p>Мне думается так:</p><p>1. Ездишь на мото, будь готов к грязи. Не готов - садишься в авто. </p><p>Раис, ты всерьез, обсуждая мото, предьявляешь претензии к заглушкам?! </p><p>Есть мотоциклы дороже и вообще (совсем) без пластика. Никому и в голову не приходит гнобить мото из-за того, что ноги промокли.</p><p>2. Ты же сам писал, что ездишь в городе часто. 3 передачи. Ладно, наврали с величиной момента, пусть он несколько меньше. Но слабо представляю себе ситуацию, когда в городе его не хватает. Его дофига. Или ты ждешь дукатевского подрыва от него? Это ж турист. Подрыва не будет. Мне этот тык v-образный только мешал в городе - чаще приходилось сцеплением работать. А тут газом все дозируется, поскольку мотор эластичный.</p><p>3. Есть у меня один знакомый мотоциклист, так он на гтл с кофрами едет в городе так быстро, что я на агусте за ним еле поспевал. Так что едет он. У тебя же накат большой, не в пример многим. Используй потенциал гт полнее. Уверен, еще немного, и никакие RR за тобой не поспеют <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fogarty, post: 589988, member: 11949"] Мне думается так: 1. Ездишь на мото, будь готов к грязи. Не готов - садишься в авто. Раис, ты всерьез, обсуждая мото, предьявляешь претензии к заглушкам?! Есть мотоциклы дороже и вообще (совсем) без пластика. Никому и в голову не приходит гнобить мото из-за того, что ноги промокли. 2. Ты же сам писал, что ездишь в городе часто. 3 передачи. Ладно, наврали с величиной момента, пусть он несколько меньше. Но слабо представляю себе ситуацию, когда в городе его не хватает. Его дофига. Или ты ждешь дукатевского подрыва от него? Это ж турист. Подрыва не будет. Мне этот тык v-образный только мешал в городе - чаще приходилось сцеплением работать. А тут газом все дозируется, поскольку мотор эластичный. 3. Есть у меня один знакомый мотоциклист, так он на гтл с кофрами едет в городе так быстро, что я на агусте за ним еле поспевал. Так что едет он. У тебя же накат большой, не в пример многим. Используй потенциал гт полнее. Уверен, еще немного, и никакие RR за тобой не поспеют ;) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу