Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Живое Общение
Отдушина
Разомнем мозги!
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="urcaGun" data-source="post: 556244" data-attributes="member: 11062"><p>Ох, поржал я <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />))</p><p></p><p>Ну и мои пять копеек прошу принять !</p><p></p><p>Задача имеет право на любое решение, но!, надо уточнить исходные даные задачи. А не решать тупо в лоб.</p><p>Объективно и точно есть следующие факты:</p><p>Имеем две системы, система самолёт-дорожка и самолёт-Земля(еёная атмосфера если быть точным)</p><p>Отношения в системы самолёт-дорожка, нас мало волнуют на самом деле. Здесь требуется только одно, определиться - длина беговой дорожки равноценна длине обычной ВПП или нет?</p><p>По рисунку видно что она конечна. Хотя рисунок - это всего лишь рисунок.</p><p>Но!, при условии недостаточной конечности дорожки - самолёт сдует с неё, не взлетев.</p><p>Если же дорожка как и любая ВПП достаточна, то можно смело говорить что самолёт взлетит.</p><p>Самолёт не машина, и его полёт определяется только АВИАскоростью, никак не скоростью относительно Земли, только скоростью относительно атмосферы.</p><p></p><p>Среднеразмерный самолёт отрывается от полотна ВПП примерно на скорости от 250 до 350 км/ч (но это цифры переведнные из узлов, в которых и измеряется авиаскорость).</p><p>И это не скорость самолёта относительно полотна ВПП, а скорость относительно потока воздуха только !!!</p><p>Т.е. если ветер встречный 50км/ч то самолёт взлетит при скорости от 200 до 300 км/ч (относительно земли!!!), что будет примерно 250-350 относительно воздуха....</p><p>Если же ветер попутный, то при этих же 50 км/ч ветрах, лётчику придётся дольше разгонять самолёт, что бы он набрал уже 300-400КМ относительно Земли.</p><p></p><p>Таким образом транспонируя аллегорию про ветер на беговую дорожку, мы получим что датчики авиа-скорости будут при отрыве показывать те же 250-350 км/ч, а датчики скорости с колёс будут показывать 500-700 Км/ч</p><p></p><p>И обе скорости будут верны ! Ибо они считаются в разных системах отсчета.</p><p>Не забывайте, каждый из нас с Вами прямо вот сейчас движется со скоростью около 100 000 (да-да, сто тысяч) км/ч - это орбитальная скорость нашей планеты !</p><p>Можно сюда добавить скорость вращения самой земли (у кого какая широта), заодно накинуть скорость движения Солнечной Системы а потом ещё и галактики Млечный путь...</p><p></p><p>По-этому ещё раз повторюсь - рассматривать решение можно только в одной системе, а не как некоторые тут пытаются из разных систем доказать друг другу что каждый из них не верблюд..<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>ЗЫ Офтопик. Про Ярославскую трагедию. Один из знакомых, боевой лётчик, сказал примерно так- всё что вам показывают - это всё полная чухня, скорей всего ВПП была частично перекрыта и самолёт взлетал с половины полосы, ему тупо не хватило запаса по скорости, а дальше просто собрались в кучу ряд мелких (по-отдельности) факторов, и антена, и чуть-чуть нет скорости, а мог ещё и порыв ветра помешать обойти антену, ну и недостаток налёта экипажа тоже сказался. Даже высказал предположение что при невозможности облететь антену, её надо было таранить только под правильным углом и всё (соотношение масс огого), ничего бы не было, на крайняк - развернулись бы и тут же сели... Согласен с тем что нам всегда и везде врут. Остальное - "за что купил, за то продал". Не моё мнение и доказывать его никому не буду <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)))</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="urcaGun, post: 556244, member: 11062"] Ох, поржал я :))) Ну и мои пять копеек прошу принять ! Задача имеет право на любое решение, но!, надо уточнить исходные даные задачи. А не решать тупо в лоб. Объективно и точно есть следующие факты: Имеем две системы, система самолёт-дорожка и самолёт-Земля(еёная атмосфера если быть точным) Отношения в системы самолёт-дорожка, нас мало волнуют на самом деле. Здесь требуется только одно, определиться - длина беговой дорожки равноценна длине обычной ВПП или нет? По рисунку видно что она конечна. Хотя рисунок - это всего лишь рисунок. Но!, при условии недостаточной конечности дорожки - самолёт сдует с неё, не взлетев. Если же дорожка как и любая ВПП достаточна, то можно смело говорить что самолёт взлетит. Самолёт не машина, и его полёт определяется только АВИАскоростью, никак не скоростью относительно Земли, только скоростью относительно атмосферы. Среднеразмерный самолёт отрывается от полотна ВПП примерно на скорости от 250 до 350 км/ч (но это цифры переведнные из узлов, в которых и измеряется авиаскорость). И это не скорость самолёта относительно полотна ВПП, а скорость относительно потока воздуха только !!! Т.е. если ветер встречный 50км/ч то самолёт взлетит при скорости от 200 до 300 км/ч (относительно земли!!!), что будет примерно 250-350 относительно воздуха.... Если же ветер попутный, то при этих же 50 км/ч ветрах, лётчику придётся дольше разгонять самолёт, что бы он набрал уже 300-400КМ относительно Земли. Таким образом транспонируя аллегорию про ветер на беговую дорожку, мы получим что датчики авиа-скорости будут при отрыве показывать те же 250-350 км/ч, а датчики скорости с колёс будут показывать 500-700 Км/ч И обе скорости будут верны ! Ибо они считаются в разных системах отсчета. Не забывайте, каждый из нас с Вами прямо вот сейчас движется со скоростью около 100 000 (да-да, сто тысяч) км/ч - это орбитальная скорость нашей планеты ! Можно сюда добавить скорость вращения самой земли (у кого какая широта), заодно накинуть скорость движения Солнечной Системы а потом ещё и галактики Млечный путь... По-этому ещё раз повторюсь - рассматривать решение можно только в одной системе, а не как некоторые тут пытаются из разных систем доказать друг другу что каждый из них не верблюд..:) ЗЫ Офтопик. Про Ярославскую трагедию. Один из знакомых, боевой лётчик, сказал примерно так- всё что вам показывают - это всё полная чухня, скорей всего ВПП была частично перекрыта и самолёт взлетал с половины полосы, ему тупо не хватило запаса по скорости, а дальше просто собрались в кучу ряд мелких (по-отдельности) факторов, и антена, и чуть-чуть нет скорости, а мог ещё и порыв ветра помешать обойти антену, ну и недостаток налёта экипажа тоже сказался. Даже высказал предположение что при невозможности облететь антену, её надо было таранить только под правильным углом и всё (соотношение масс огого), ничего бы не было, на крайняк - развернулись бы и тут же сели... Согласен с тем что нам всегда и везде врут. Остальное - "за что купил, за то продал". Не моё мнение и доказывать его никому не буду :)))) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
