Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
С Гуся на RT?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="mikle49" data-source="post: 545904" data-attributes="member: 89"><p>Очень советую. Катаю второй RT, очень доволен! Если брать, так только водяной. Разница у них огромная. Очень мощный и динамичный, скорости предостаточно, квикшифтер!</p><p>Очень много езжу по городу (и это Питер с его узкими улицами), путешествую, на трассе дождевик не надеваю (не капает).</p><p>В 16 году тысяч 10 проехал по городу, причем с боковыми кофрами. Ни разу не считаю его широким, пролезает в любую дырку, верткий, легкий в управлении, ну а тяги в нем с огромадным запасом.</p><p></p><p>Конкретно по городской езде:</p><p>Очень устойчивый на малой скорости, позволяет катиться до 7-8 км/час, и срывается с этой скорости как ракета с фантастической управляемостью. Второй номер на нем практически не чувствуется (если она до 55кг<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p>Из минусов:</p><p>1 передача скоростная и езда около 10км/час только с дрочкой сцепления. Очень хорошая ветрозащита поэтому в жару в городе совсем не продувается тушка, нужен костюм BMW Venting. Очень провоцирует на выё**стою езду в городе из-за своей легкости управления, всепроникаемости и динамики.</p><p></p><p>Для себя считаю его самым универсальным мотоциклом, учитывая, что по бездорожью езжу немного и если езжу - то это грейдер, и он ни разу меня не подвел. Хотя ездил и по жирной грязи и песку, конечно не Гусь, но ехал и ни разу не прилег.</p><p></p><p>Однозначно нужен тестдрайв, и лучше взять у друга на денек.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikle49, post: 545904, member: 89"] Очень советую. Катаю второй RT, очень доволен! Если брать, так только водяной. Разница у них огромная. Очень мощный и динамичный, скорости предостаточно, квикшифтер! Очень много езжу по городу (и это Питер с его узкими улицами), путешествую, на трассе дождевик не надеваю (не капает). В 16 году тысяч 10 проехал по городу, причем с боковыми кофрами. Ни разу не считаю его широким, пролезает в любую дырку, верткий, легкий в управлении, ну а тяги в нем с огромадным запасом. Конкретно по городской езде: Очень устойчивый на малой скорости, позволяет катиться до 7-8 км/час, и срывается с этой скорости как ракета с фантастической управляемостью. Второй номер на нем практически не чувствуется (если она до 55кг:pardon:). Из минусов: 1 передача скоростная и езда около 10км/час только с дрочкой сцепления. Очень хорошая ветрозащита поэтому в жару в городе совсем не продувается тушка, нужен костюм BMW Venting. Очень провоцирует на выё**стою езду в городе из-за своей легкости управления, всепроникаемости и динамики. Для себя считаю его самым универсальным мотоциклом, учитывая, что по бездорожью езжу немного и если езжу - то это грейдер, и он ни разу меня не подвел. Хотя ездил и по жирной грязи и песку, конечно не Гусь, но ехал и ни разу не прилег. Однозначно нужен тестдрайв, и лучше взять у друга на денек. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу