Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мото экипировка
Schubert c4 мнения
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Виталь" data-source="post: 681188" data-attributes="member: 15646"><p>Решил сменить свой дешёвый шлем Ispido интеграл из-за шумности (езжу на с50 без ветровка) В магазине этот параметр не проверишь, поэтому перечитав километры форумов выбор пал на дорогущий Schuberth C4 как на квинтэссенцию шлемостроения, безукоризненный вариант во всех отношениях ) Инет завален роликами как педантичные немцы оттачивали плавность линий в аеродинамической трубе и добились абсолютной бесшумности, тесты как люди на 100кмч разговаривают по встроенной гарнитуре без намёка на шум и т.п. Вобщем купил этот шэдэвр за границей, приехал домой, разогнался до 90кмч - шумит хуже эспидо за 100$!!! Очень громкий плотный шум ветра, с оглушающими порывами.. Если бы был магаз вернул бы не задумываясь, но магаз далеко, значит надо решать проблему! Для начала заклеил все щели скотчем, одел и заклеил стык модуляра, ровненько без складок. Выехал, 100кмч, ничего не изменилось - шумит точно так же отвратительно громко! Заметил, если снизу шлема поднести руку то в определенном положении шум резко прекращается, сделал вывод что сифонит откуда то снизу. Ну что ж, купил силиконовую форму, вырезал отверстие для головы и плотно по периметру присобачил под обшивку шлема так что силикон герметично закрывал все нижнее пространство и впивался в шею по кругу не давая шанса потоку воздуха просочится в шлем.. 100кмч.. Рёв ветра не снизился ни на децибел!! Все щели закрыты по кругу, воздухозаборники закрыты, поэтому остаётся толтко одна причина - эта блятская идеальная аэродинамическая форма и создаёт этот ревущий шум, как ни крути головой он меняет тональность но не пропадает, единственное что его убирает это изменение потока воздуха поднесением руки, причём шум с этой стороны пропадает практически полностью, если руку поднести к затылку - шум на 70% снижается с обеих сторон! </p><p>Вопрос: что делать? Ездить с берушами когда на голове шлем за пол касаря - не вариант. Ветровик не хочу. Что ещё можно придумать?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Виталь, post: 681188, member: 15646"] Решил сменить свой дешёвый шлем Ispido интеграл из-за шумности (езжу на с50 без ветровка) В магазине этот параметр не проверишь, поэтому перечитав километры форумов выбор пал на дорогущий Schuberth C4 как на квинтэссенцию шлемостроения, безукоризненный вариант во всех отношениях ) Инет завален роликами как педантичные немцы оттачивали плавность линий в аеродинамической трубе и добились абсолютной бесшумности, тесты как люди на 100кмч разговаривают по встроенной гарнитуре без намёка на шум и т.п. Вобщем купил этот шэдэвр за границей, приехал домой, разогнался до 90кмч - шумит хуже эспидо за 100$!!! Очень громкий плотный шум ветра, с оглушающими порывами.. Если бы был магаз вернул бы не задумываясь, но магаз далеко, значит надо решать проблему! Для начала заклеил все щели скотчем, одел и заклеил стык модуляра, ровненько без складок. Выехал, 100кмч, ничего не изменилось - шумит точно так же отвратительно громко! Заметил, если снизу шлема поднести руку то в определенном положении шум резко прекращается, сделал вывод что сифонит откуда то снизу. Ну что ж, купил силиконовую форму, вырезал отверстие для головы и плотно по периметру присобачил под обшивку шлема так что силикон герметично закрывал все нижнее пространство и впивался в шею по кругу не давая шанса потоку воздуха просочится в шлем.. 100кмч.. Рёв ветра не снизился ни на децибел!! Все щели закрыты по кругу, воздухозаборники закрыты, поэтому остаётся толтко одна причина - эта блятская идеальная аэродинамическая форма и создаёт этот ревущий шум, как ни крути головой он меняет тональность но не пропадает, единственное что его убирает это изменение потока воздуха поднесением руки, причём шум с этой стороны пропадает практически полностью, если руку поднести к затылку - шум на 70% снижается с обеих сторон! Вопрос: что делать? Ездить с берушами когда на голове шлем за пол касаря - не вариант. Ветровик не хочу. Что ещё можно придумать? [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
