Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы других марок
KTM
KTM готовит туристический эндуро 790 Adventure
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="AK74" data-source="post: 722673" data-attributes="member: 9323"><p>Таки що я вам скажу за мопеды:</p><p></p><p>790 меня удивил. Насколько 800ГС прошлый разочаровал своей тоскливостью и массой, настолько же 790 одновременно легкий и прыткий. Пока на обкатке понятно что без жогова, и понятно что 1290 в другом классе, но все равно оооочень понравился. Надо соточку сверх цены на обязательные допы.</p><p></p><p>понравилось для города: ведосипедность! легкий и вертлявый. размер - худой и небольшой. звук выхлопа - его нет. движок - и подрывает и тянет. сидушка - размер.</p><p>не понравилось для города: сидушка - форма. звук выхлопа - его нет. переднее колесо 21''. В базе нет дуг. Цена.</p><p></p><p>в целом, абстрагируясь от цены - мот огонь. дуйте в байкленд за тестрдрайвом.</p><p></p><p></p><p><img src="https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=88334&stc=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AK74, post: 722673, member: 9323"] Таки що я вам скажу за мопеды: 790 меня удивил. Насколько 800ГС прошлый разочаровал своей тоскливостью и массой, настолько же 790 одновременно легкий и прыткий. Пока на обкатке понятно что без жогова, и понятно что 1290 в другом классе, но все равно оооочень понравился. Надо соточку сверх цены на обязательные допы. понравилось для города: ведосипедность! легкий и вертлявый. размер - худой и небольшой. звук выхлопа - его нет. движок - и подрывает и тянет. сидушка - размер. не понравилось для города: сидушка - форма. звук выхлопа - его нет. переднее колесо 21''. В базе нет дуг. Цена. в целом, абстрагируясь от цены - мот огонь. дуйте в байкленд за тестрдрайвом. [IMG]https://bmwclubmoto.ru/attachment.php?attachmentid=88334&stc=1[/IMG] [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу