Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ ОБ АВТОМОБИЛЯХ
Автомобили
Ваша авто без ограничения бюджета...
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="BumerS" data-source="post: 49612" data-attributes="member: 59"><p>Всю жизнь прожил с заблуждением, что на маленькой машинке в городе удобнее, чем на очень большой !!!!</p><p>В пробках оказывается все стоят одинаково, только на больших более кайфово! Парковка - тоже спорно. На большой всегда есть возможность запрыгнуть на бардюр и т.д. Ну а про вместительность я вобще молчу! (вопрос, а влезет это в машину отпадает сам собой).</p><p>При перестроении - ещё один миф, что маленькие машинки более шустрые. В плотном потоке при перестроении, как раз Масштаб имеет значение, а не лошади под капотом:biggrin:!!!!</p><p>По топливу разница незначительная! 18 л/100км АИ92 !!! (пол движка в пробках отключается). Х-5 до этого кушал 20 л/100км АИ95.</p><p>Ни в коем случае ничего не навязываю, просто делюсь новыми ощущениями!</p><p>Ну а для всего остального... какие там Порши???? КС - рулит!</p><p>Ни одна машина не даст столько драйва сколько даёт мотик!</p><p>В связи с этим потенция к спортивным машинам полностью отсутствует!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />ardon:</p><p>(в своё время были тойота Супра, БМВ 850....больше не вставляет)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BumerS, post: 49612, member: 59"] Всю жизнь прожил с заблуждением, что на маленькой машинке в городе удобнее, чем на очень большой !!!! В пробках оказывается все стоят одинаково, только на больших более кайфово! Парковка - тоже спорно. На большой всегда есть возможность запрыгнуть на бардюр и т.д. Ну а про вместительность я вобще молчу! (вопрос, а влезет это в машину отпадает сам собой). При перестроении - ещё один миф, что маленькие машинки более шустрые. В плотном потоке при перестроении, как раз Масштаб имеет значение, а не лошади под капотом:biggrin:!!!! По топливу разница незначительная! 18 л/100км АИ92 !!! (пол движка в пробках отключается). Х-5 до этого кушал 20 л/100км АИ95. Ни в коем случае ничего не навязываю, просто делюсь новыми ощущениями! Ну а для всего остального... какие там Порши???? КС - рулит! Ни одна машина не даст столько драйва сколько даёт мотик! В связи с этим потенция к спортивным машинам полностью отсутствует!:pardon: (в своё время были тойота Супра, БМВ 850....больше не вставляет) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу