Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
ENDURO
GSA за 650 т.р. +- миф или реальность?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="otomoto" data-source="post: 531161" data-attributes="member: 4820"><p>по поводу 50 т.км. и просится на замену кардан, редуктор и сцепление - это тебе как раз налохматили бабушку. просто есть вещи, которые нужно периодично и правильно обслуживать.</p><p>по поводу от 10 года- есть очень много людей, которые считают лучшим мотор одновальный, 08-09 года.</p><p>воздушный адвенчер без тюнинга не бывает, так как он, в отличие от например, голдвингов, направлен не на улучшение внешнего вида, а сугубо на функциональность - что бы избежать дорогостоящих ремонтов при падениях.</p><p>по поводу больших пробегов - и купить такой мотоцикл и не ездить - тоже бред. так что все просто, или покупай новый, или покупай с прозрачной историей обслуживания или известным тебе владельцем. я вот загорелся сначала водяным, потом покатал, почитал / посмотрел вживую на болячки - и передумал от слова совсем <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> свой 09 гса брал с пробегом 40ткм сейчас 70 полет нормальный, тьфу три раза, без серьезных поломок. удачи в поиске!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="otomoto, post: 531161, member: 4820"] по поводу 50 т.км. и просится на замену кардан, редуктор и сцепление - это тебе как раз налохматили бабушку. просто есть вещи, которые нужно периодично и правильно обслуживать. по поводу от 10 года- есть очень много людей, которые считают лучшим мотор одновальный, 08-09 года. воздушный адвенчер без тюнинга не бывает, так как он, в отличие от например, голдвингов, направлен не на улучшение внешнего вида, а сугубо на функциональность - что бы избежать дорогостоящих ремонтов при падениях. по поводу больших пробегов - и купить такой мотоцикл и не ездить - тоже бред. так что все просто, или покупай новый, или покупай с прозрачной историей обслуживания или известным тебе владельцем. я вот загорелся сначала водяным, потом покатал, почитал / посмотрел вживую на болячки - и передумал от слова совсем :) свой 09 гса брал с пробегом 40ткм сейчас 70 полет нормальный, тьфу три раза, без серьезных поломок. удачи в поиске! [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу