Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Обмен опытом
ремонт G-F серии
Вопрос - кто то как то тюнинговал переднюю вилку?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Oleg-VBZ" data-source="post: 534290" data-attributes="member: 10468"><p>RUMI, спасибо за подарок <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>C олинсами спереди реально очень удобно. Поначалу я ездил в зажатом состоянии, как при покупке было, потом перед любительским ралли разжимал, потом опять зажимал к асфальту. Пробовал на бездорожье в "асфальтовом" режиме - рукам некомфортно становится, что логично.</p><p>После ГСДея оставил в режиме оффороад и так до осени ездил.</p><p>Регулировка "в асфальт" помимо жесткости еще и довольно сильно опускает перед, где-то на 5-7 см по ощущениям, мотоцикл почти не клюет при торможении. </p><p>На "внедорожье" мотоцикл становится выше, неровности очень хорошо гасятся. Диапазон регулировок довольно большой, думаю для любого веса можно настроить в идеал.</p><p>В общем реально удобно <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oleg-VBZ, post: 534290, member: 10468"] RUMI, спасибо за подарок :) C олинсами спереди реально очень удобно. Поначалу я ездил в зажатом состоянии, как при покупке было, потом перед любительским ралли разжимал, потом опять зажимал к асфальту. Пробовал на бездорожье в "асфальтовом" режиме - рукам некомфортно становится, что логично. После ГСДея оставил в режиме оффороад и так до осени ездил. Регулировка "в асфальт" помимо жесткости еще и довольно сильно опускает перед, где-то на 5-7 см по ощущениям, мотоцикл почти не клюет при торможении. На "внедорожье" мотоцикл становится выше, неровности очень хорошо гасятся. Диапазон регулировок довольно большой, думаю для любого веса можно настроить в идеал. В общем реально удобно :) [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу