Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="R1100GS" data-source="post: 510103" data-attributes="member: 4434">имхо суппорта/колодки  не виноваты.Смотреть надо главный цилиндр.Скорее всего частично перекрывается какое то компенсационное отверстие-либо грязь,либо дефект манжет или  пружины.В мотоциклетный не лазил,на авто были такие траблы.Суппорта перебирал до одурения,пока однажды просто тронуться не смог ))Если скажем пружина ослабла,она может не досылать поршень в исходное.Дефект накапливался, смена колодок привела к перемещению поршня в главном в другое место,косяк проявился.</blockquote>