Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КЛУБНАЯ ЖИЗНЬ
Приветствия. Поздравления. Благодарность
Пополнение в гараже
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Сергей07" data-source="post: 504905" data-attributes="member: 10532"><p>Ну что же, после не продолжительного, но томного ожидания, я наконец стал счастливым обладателем ниже представленного мотоцикла. Первый впечатления конечно же от изобилия всевозможных электронных настроек, которых в моей комплектации как мне кажется более чем. Пытаюсь понять все прелести квикшифтера. На прошлом мотоцикле данная функция успешно достигалась путём работы ручкой газа и лапкой КПП)), но хочу отметить, что тут переключение вниз более комфортное и простое. По поводу посадки - она безусловно изменилась. На 800 GT ввиду установленного комфортного сиденья при росте 189 я сидел чуть чуть сгорбившись, тут же приходится тянутся к рулю, от чего спина немного прогибается . Предполагаю что будет побаливать при длительных поездках. Второй номер не дотягивается полноценно руками до бака, это проблема, буду думать над решением вплоть до установки ручки на горловину бака. Руль: ввиду посадки получается так как будто бы еду "на руках", руль упирается между большим и указательным пальцем обеих рук. Буду смотреть, и параллельно думать наверное касаемо проставок. Ветровое стекло: не смотря на то что я заказал высокое , оригинальное на мой взгляд более чем. Двигатель: жду не дождусь когда пройду обкатку , однако даже сейчас понимаю его приёмистость внизу. Это мой первый мотоцикл с оппозитным движком, но я понимаю что наверно не последний)). Руление: мне показалось что на около нулевых скоростях он рулится лучше чем мой прошлый мот. Толи из за двигателя , либо же от каких то других факторов мот более сбалансирован и маневреннен, выпирающие головы блоков не сжирают его ширину, так как колени см на 3-5 меньше их ( до сего дня я думал иначе). Зеркала значительно выше средне статистической легковой машины, что позволяет двигаться в междурядье в разы уверенней. Без ключевой доступ безусловно радует, посмотрим как себя проявит в дальнейшем, а так конечно очень удобно. Поставил дуги св мотек черного цвета, смотрятся отлично! Сейчас ожидаю доставки хагера, стекла, расширителя подножки. Доп свет буду вешать на дуги, пока не понял про эффективность основного, но время покажет . Но вот пожалуй и все что могу рассказать за первые 70 км пройденного пути)) . Огромное спасибо Сергею ( Vifer) за оперативно отработанный заказ по допам , менеджеру Авилон Александру за скидку и подгоньчик [emoji6]. До скорой встречи на дорогах! <img src="http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/3ee3e841c9e2051bb28c6c5395817115.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/43cc0f3572b540ab8ae5ca577f458b5f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/0b0f18e5f1072439fd9df1feb695d17e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/a18d600603eeaeb1e33a0962ba35efc3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/0b0f18e5f1072439fd9df1feb695d17e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Отправлено</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Сергей07, post: 504905, member: 10532"] Ну что же, после не продолжительного, но томного ожидания, я наконец стал счастливым обладателем ниже представленного мотоцикла. Первый впечатления конечно же от изобилия всевозможных электронных настроек, которых в моей комплектации как мне кажется более чем. Пытаюсь понять все прелести квикшифтера. На прошлом мотоцикле данная функция успешно достигалась путём работы ручкой газа и лапкой КПП)), но хочу отметить, что тут переключение вниз более комфортное и простое. По поводу посадки - она безусловно изменилась. На 800 GT ввиду установленного комфортного сиденья при росте 189 я сидел чуть чуть сгорбившись, тут же приходится тянутся к рулю, от чего спина немного прогибается . Предполагаю что будет побаливать при длительных поездках. Второй номер не дотягивается полноценно руками до бака, это проблема, буду думать над решением вплоть до установки ручки на горловину бака. Руль: ввиду посадки получается так как будто бы еду "на руках", руль упирается между большим и указательным пальцем обеих рук. Буду смотреть, и параллельно думать наверное касаемо проставок. Ветровое стекло: не смотря на то что я заказал высокое , оригинальное на мой взгляд более чем. Двигатель: жду не дождусь когда пройду обкатку , однако даже сейчас понимаю его приёмистость внизу. Это мой первый мотоцикл с оппозитным движком, но я понимаю что наверно не последний)). Руление: мне показалось что на около нулевых скоростях он рулится лучше чем мой прошлый мот. Толи из за двигателя , либо же от каких то других факторов мот более сбалансирован и маневреннен, выпирающие головы блоков не сжирают его ширину, так как колени см на 3-5 меньше их ( до сего дня я думал иначе). Зеркала значительно выше средне статистической легковой машины, что позволяет двигаться в междурядье в разы уверенней. Без ключевой доступ безусловно радует, посмотрим как себя проявит в дальнейшем, а так конечно очень удобно. Поставил дуги св мотек черного цвета, смотрятся отлично! Сейчас ожидаю доставки хагера, стекла, расширителя подножки. Доп свет буду вешать на дуги, пока не понял про эффективность основного, но время покажет . Но вот пожалуй и все что могу рассказать за первые 70 км пройденного пути)) . Огромное спасибо Сергею ( Vifer) за оперативно отработанный заказ по допам , менеджеру Авилон Александру за скидку и подгоньчик [emoji6]. До скорой встречи на дорогах! [IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/3ee3e841c9e2051bb28c6c5395817115.jpg[/IMG][IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/43cc0f3572b540ab8ae5ca577f458b5f.jpg[/IMG][IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/0b0f18e5f1072439fd9df1feb695d17e.jpg[/IMG][IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/a18d600603eeaeb1e33a0962ba35efc3.jpg[/IMG][IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160713/0b0f18e5f1072439fd9df1feb695d17e.jpg[/IMG] Отправлено [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу