Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Электроника
Переходник для диагностического разъема OBDII 10 pin схема?
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="ujin82" data-source="post: 501869" data-attributes="member: 11101"><p>Всем доброго времени суток.</p><p>Использует ли кто-нибудь сабж? </p><p>Интересно вот собственно что данный переходник служит просто "окультуренным" переводом проводов с фишки 16 pin на 10 pin или там есть какая - нибудь "хитрость" спрятанная внутри?</p><p>Объясню опасения. На одном из форумов (правда про авто BMW) прочитал, что при посадке переходника в разъем там что-то замыкается и тем самым присоединяет шину OBDII вот я и предположил, что с мотами такая же петрушка.</p><p></p><p>У меня есть 2 шнурка</p><p>1. МастерКИТ </p><p><a href="http://radikal.ru/fp/f69b11b877734144a10c6f47a2d01f52" target="_blank"><img src="http://s018.radikal.ru/i525/1607/97/102c6755b4d9t.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>2. Какой-то noname, но где-то вычитал, что это кабель группы VAG (ауди, Фолльц и т.д.)</p><p><a href="http://radikal.ru/fp/96861b2864364bfdb65ec59bfe675db6" target="_blank"><img src="http://s020.radikal.ru/i710/1607/be/f4c695e71c2ct.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Считать мот 800ST не удалось обоими, НО для проверки криворукости я просил знакомого приехать на машине и второй шнурок ее прекрасно считал. Вот поэтому и закралась мысль, что в переходнике есть какой-нибудь секрет и мое соединение проводами напрямую от 16 pin разъема в диагностический не канает.</p><p></p><p>Кстати если не жалко скиньте ссылки на свои шнурки, которые железно пашут с вашими мотами. Попробую их в российских магазинах поискать. А то мот стоит на приколе, а сезон стремительно уходит. А если кто заказывал переходник на Алиэкспрессе киньте ссылку на продавца, а то там вариантов миллион по совершенно разным ценам не хотелось бы получить не рабочий после месяца ожидания. </p><p>Всем спасибо заранее.</p><p></p><p>Если найдется схема переходника буду благодарен.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ujin82, post: 501869, member: 11101"] Всем доброго времени суток. Использует ли кто-нибудь сабж? Интересно вот собственно что данный переходник служит просто "окультуренным" переводом проводов с фишки 16 pin на 10 pin или там есть какая - нибудь "хитрость" спрятанная внутри? Объясню опасения. На одном из форумов (правда про авто BMW) прочитал, что при посадке переходника в разъем там что-то замыкается и тем самым присоединяет шину OBDII вот я и предположил, что с мотами такая же петрушка. У меня есть 2 шнурка 1. МастерКИТ [URL=http://radikal.ru/fp/f69b11b877734144a10c6f47a2d01f52][IMG]http://s018.radikal.ru/i525/1607/97/102c6755b4d9t.jpg[/IMG][/URL] 2. Какой-то noname, но где-то вычитал, что это кабель группы VAG (ауди, Фолльц и т.д.) [URL=http://radikal.ru/fp/96861b2864364bfdb65ec59bfe675db6][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1607/be/f4c695e71c2ct.jpg[/IMG][/URL] Считать мот 800ST не удалось обоими, НО для проверки криворукости я просил знакомого приехать на машине и второй шнурок ее прекрасно считал. Вот поэтому и закралась мысль, что в переходнике есть какой-нибудь секрет и мое соединение проводами напрямую от 16 pin разъема в диагностический не канает. Кстати если не жалко скиньте ссылки на свои шнурки, которые железно пашут с вашими мотами. Попробую их в российских магазинах поискать. А то мот стоит на приколе, а сезон стремительно уходит. А если кто заказывал переходник на Алиэкспрессе киньте ссылку на продавца, а то там вариантов миллион по совершенно разным ценам не хотелось бы получить не рабочий после месяца ожидания. Всем спасибо заранее. Если найдется схема переходника буду благодарен. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу
