Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
Открыта запись на тест мотоциклов БМВ
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Быстрый Олень" data-source="post: 502325" data-attributes="member: 8148"><p>потестил большого гуся в субботу. Проехал по Новорязанке через Лыткарино(когда то там была хорошая дорога, а теперь самое то для гуся<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ), потом по Мячково.</p><p>Мот с виду большой, но как только сел и поехал- о весе ни габаритах уже не думаешь, рулится он прекрасно. Сидеть удобно. Мотор ожидаемо чахлый, попробовал в двух режимах- road и dyna. Тяги на низах не хватает, один раз заглох перескакивая через лежачего полицейского на 2-й передаче. Т.е. надо или не сильно сбрасывать скорость или травить сцепление(на KR могу спокойно проходить лежаков на 3-ей). Тормоза на месте. Но больше всего удивила подвеска. Черт возьми, она жесткая даже в режиме софт. Стыки, лежаки и волнистый асфальт проходятся не сильно лучше моего KR. Подвеска еще и громыхает. На светофоре выставляешь ноги и из-за торчащих цилиндров можно и завалится-надо привыкать.</p><p>Конечно часовой тест-драйв это мало для того, чтобы понять все нюансы, но даже если бы были свободные деньги я бы еще хорошенько подумал над покупкой. Сказать, что прямо вау -восторг я не могу.</p><p>p.s. на тестовом мотоцикле на было квикшифтера. безобразие! я уже избаловался им.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Быстрый Олень, post: 502325, member: 8148"] потестил большого гуся в субботу. Проехал по Новорязанке через Лыткарино(когда то там была хорошая дорога, а теперь самое то для гуся:) ), потом по Мячково. Мот с виду большой, но как только сел и поехал- о весе ни габаритах уже не думаешь, рулится он прекрасно. Сидеть удобно. Мотор ожидаемо чахлый, попробовал в двух режимах- road и dyna. Тяги на низах не хватает, один раз заглох перескакивая через лежачего полицейского на 2-й передаче. Т.е. надо или не сильно сбрасывать скорость или травить сцепление(на KR могу спокойно проходить лежаков на 3-ей). Тормоза на месте. Но больше всего удивила подвеска. Черт возьми, она жесткая даже в режиме софт. Стыки, лежаки и волнистый асфальт проходятся не сильно лучше моего KR. Подвеска еще и громыхает. На светофоре выставляешь ноги и из-за торчащих цилиндров можно и завалится-надо привыкать. Конечно часовой тест-драйв это мало для того, чтобы понять все нюансы, но даже если бы были свободные деньги я бы еще хорошенько подумал над покупкой. Сказать, что прямо вау -восторг я не могу. p.s. на тестовом мотоцикле на было квикшифтера. безобразие! я уже избаловался им. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу