Да, кстати, у Дюка ветрозащита лучше, чем у Брутале.
Казалось бы, у обоих ее какбэ нет, априори)))
Но вот почему то, разница есть, и она весьма ощутима.)
Вот только на Брутале уже на 170 начинала болеть шея.
А на Дюке, двушку можно ехать, не особо напрягаясь.
И максималка у него выше, оказалась. Каюсь, попробовал разок, на КАД. Чиста для научных целей, да.)
Брутальку больше 240 по спидометру не смог разогнать)
