Honda CRF250L 2014

[славян700]

Еще даже не прошел обкатку.
Без пробега по России.
Из трех возможных цветов это самый красивый - серо-белый.
Редкое сочетание 250 кубового дорожника и эндуры.
Причем ресурс двигателя и особенно экономичность на голову выше любой эндуры.

На учет не ставился.
Состояние -новый, за исключением нескольких незаметных царапок пластика.
Привезен из Японии с пробегом 620 км и сделано ТО (масло, фильтра).
Установлен алюминевый багажник.

 

[Motoshura]

Как не искал, - ценник а не вижу, понятно только что без торга.. подскажите где ценник посмотреть!

 

[PARAMON]

330 килорублей)

 

[Qwer]

Ну нет в этой Хонде 28 лошадей, как написано у Вас в описании, всего 23 л/с.

 

[славян700]

ок
исправлю

 

[Azazello]

цена за 250сс повеселила))))

 

[Izmiter]

за 150 куплю

 

[славян700]

цена за 250сс повеселила))))

Неужели смешнее чем киа спортаж за 2 ляма?

А про цену мапеды - официально в Россию не поставляется, привезти новый с растаможкой стоит гдето 490.
С таким смешным пробегом как у моего дешевле не привезти.
Со след года еще утилизационный сбор около 100 тыс:girl_flag_of_truce:

 

[Izmiter]

Ну я свою цену предложил - готов подъехать...

 

[Azazello]

Неужели смешнее чем киа спортаж за 2 ляма?

Ну явно смешнее, раз в этой же ветке за такую цену можно литровый байк взять)))

 

[Deamon]

150 конечно маловато, но этот тайский мотик с гордой надписью ХОНДА реально непонятный, их Мр.мото барыжило новые по 230 до кризиса. Приятель взял, наставил на него кучу допов и тюнинга, а по грунту так и не смог ездить. При первом же легком падении, погнуло копирный вал и на 8 километрах пробега пришлось разбирать мотор. Хотел кататься по Москве, а мотор с механической коробкой, для города чахловат... Реальное применение - только посуху в деревне и не падать вообще ибо пластик сухой, а металл хреновый... но это конечно, если 330 не жалко))) ибо за эти деньги можно купить два вполне живых ХР250, которые точно принесут больше радости, да и легко переживут этот новый...

 

[славян700]

Ну явно смешнее, раз в этой же ветке за такую цену можно литровый байк взять)))

Каждая техника имеет свое предназначение.
Литровый байк уверяю не является мечтой каждого.
А прикиньте , что бывает у людей и несколько мотов для разных целей.

- - - Добавлено - - -

150 конечно маловато, но этот тайский мотик с гордой надписью ХОНДА реально непонятный, их Мр.мото барыжило новые по 230 до кризиса. Приятель взял, наставил на него кучу допов и тюнинга, а по грунту так и не смог ездить. При первом же легком падении, погнуло копирный вал и на 8 километрах пробега пришлось разбирать мотор. Хотел кататься по Москве, а мотор с механической коробкой, для города чахловат... Реальное применение - только посуху в деревне и не падать вообще ибо пластик сухой, а металл хреновый... но это конечно, если 330 не жалко))) ибо за эти деньги можно купить два вполне живых ХР250, которые точно принесут больше радости, да и легко переживут этот новый...

Живых XR нет.
Если есть, то стоят дороже CRX.

Как и все новое, CRX некрофилы приняли в штыки.
Инжектор, водянка, большой ресурс, отличная кпп, очень экономичен.

Очень приятный мот.
Не для прыжков, ибо тяжелый, как кава 250, но всем ее превосходит.
Для смешанных поездок проселки, асфальт, лесочки.

 

[Deamon]

Я вообще не понял для чего Кава, Хонда и Ямаха выпустили 250ки похожие на эндуро... В прошлом году с нами была вот такой СРФ, в этом такая же новая ВРка, которая с нормальной ВРкой имеет столько же общего как и этот СРФ с обычным.
ЗЫ. Я ХР пытаюсь третий год замучать, пока безуспешно... Так, только чутка раму погнул)))

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

 

[Izmiter]

Ладно накину на вентилятор...
В МММ новый с 0 пробегом 330тр
http://www.mr-moto.ru/Netshop/moto/motosalon/motosalon_5253308.html
Я владел KLX поддушеным от 2009г который на 22 силы, путем манипуляций раздушивал, но даже после этого он не сравнился с DJebelом... Некрофилия имеет место быть из-за отсутствия альтернативы. Честно я сейчас ищу чекушку для говна, но в районе 200 честно я лучше куплю Диджея или ХеР. Чем CRX. Все сказанное ИМХО.
А про ресурс...ну я лично вскрывал двигатель ДЖ на 68 000, заменили ГРМ, вернули зазор клапанам - еще столько же проедет. А эксплуатация у него далеко не городской цикл, для города есть ХХХ.

 

[славян700]

ДА НЕ ДЛЯ ГОВЕН ОН

- - - Добавлено - - -

ДЛЯ ГОВЕН НЕ ОН

 

[Deamon]

Нормальный мопед, если использовать по назначению, ценник только чутка завышен.

 

[Azazello]

Каждая техника имеет свое предназначение.
Литровый байк уверяю не является мечтой каждого.
А прикиньте , что бывает у людей и несколько мотов для разных целей.

Не спорю, но предназначение быть в 300+ ценником при двигле в 250сс. Чем он лучше тех же дюков 200-390, если для говен он так же не канает?

 

[славян700]

Не спорю, но предназначение быть в 300+ ценником при двигле в 250сс. Чем он лучше тех же дюков 200-390, если для говен он так же не канает?

Длинноходной подвеской хотябы.
Качество дорог не замечает.

Дюки для города с хорошими дорогами (а это сейчас только Масква).
А если так дальше пойдет, то может и на Москву финансирование порежут.:smile:

 

[славян700]

Снизил цену.

 

[славян700]

310 тыс руб