Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 88879" data-attributes="member: 46">V-образный двигатель с развалом в 180 градусов уравновешен ничем не хуже, чем двигатель R6.Только в отличии от R6, оппозит ещё имеет и более низкий центр тяжести при всех прочих. И потому, применение его на высоком мотоцикле как никогда актуально.P.S.Про уравновешенность двигателя R6 сложно что-то возражать.Вот только применение его на мотоцикле у меня вызывает массу вопросов.Саня Жмотов, своим падением и скользячкой последующей, вопросов этих не убавил, а только добавил.Хотя не исключено, что это просто инженеры ХХХ не умеют "капотировать" такой ДВС в мотоциклах!!!</blockquote>