Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
ВСЁ О МОТОЦИКЛАХ
Мотоциклы BMW
TOUR
BMW K1200LT
Кому интересен ремонт датчика уровня топлива.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="SEGUR" data-source="post: 466713" data-attributes="member: 324"><p>И правильно, нефиг деньги зазря тратить <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Дима, почти все датчики показываю очень усредненный уровень. </p><p>Причем чаще врут, как правило когда бензина уже меньше половины.</p><p></p><p>Это еще что, вот на первых ктм 1190, если доехал до мин резерва и потом залить полный бак, то БК еще 20-50км тебе не верит и показывает, что бак пустой <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p></p><p>п.с. но самый забавный датчик у меня был на на первом гусе - юбилейный 800GS:</p><p>У всех когда бак доходил до резерва, БК начинал отсчет 50-49-48... и так до нуля. Человек видит цифры и понимает приблизительно сколько может ещё проехать.</p><p>А на моей 800-ке БК показывал наоборот 1-2-3... и никто не знал до скольки он будет считать <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />)</p><p></p><p>3 раза тогда обращался к официалам, в ответ тишина.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SEGUR, post: 466713, member: 324"] И правильно, нефиг деньги зазря тратить :) Дима, почти все датчики показываю очень усредненный уровень. Причем чаще врут, как правило когда бензина уже меньше половины. Это еще что, вот на первых ктм 1190, если доехал до мин резерва и потом залить полный бак, то БК еще 20-50км тебе не верит и показывает, что бак пустой :)) п.с. но самый забавный датчик у меня был на на первом гусе - юбилейный 800GS: У всех когда бак доходил до резерва, БК начинал отсчет 50-49-48... и так до нуля. Человек видит цифры и понимает приблизительно сколько может ещё проехать. А на моей 800-ке БК показывал наоборот 1-2-3... и никто не знал до скольки он будет считать :)) 3 раза тогда обращался к официалам, в ответ тишина. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу