Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Новости и анонсы
Новые статьи
Новые комментарии
Искать статьи
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые статьи
Новые комментарии к медиа
Комментарии к новой статье
Новые сообщения профилей
Последняя активность
Медиа
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Новые сообщения профилей
Поиск сообщений профилей
Вход
Регистрация
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Приложение
Установить
Ответить в теме
Форумы
КОММЕРЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Мотоциклы
KTM 690 Enduro R 2014
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Сообщение
<blockquote data-quote="Mixer[MsK]" data-source="post: 461843" data-attributes="member: 752"><p>Привет. Неспешно продаю замечательное ведро системы KTM 690 Enduro R, с ABS. Порожден адской кузницей в Маттигхофене в 2014. Живой оранжевый герб, созданный для доминирования над мотоциклами аналогичного объёма(именно моторы LC4 положили начало победоносному шествию KTM на Дакаре). Подробнее про этот мотоцикл можно почитать <a href="http://mixermsk.ru/?p=4560" target="_blank">здесь</a> (пост написан сильно раньше решения о продаже, так что за рекламу можно не считать <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />).</p><p></p><p>Куплен в БайкЛенде летом 2014го, с момента покупки более к дилеру более не возвращался - обслуживал сам(обратная сторона - гарантии нет). Основную часть пробега набрал в городе, эпизодически выезжал в лес в прогулочном режиме.</p><p></p><p>Пробег на данный момент - чуть меньше 5000 км(живет расслабленной жизнью второго мотоцикла). Пройдено ТО-0(обкаточное), перед продажей сменю масло и фильтры(все лежит в гараже, либо могу просто вручить новому владельцу). Резина: T63 спереди, TKC80 сзади - поставил около 2500 км назад. Где-то в недрах гаража хранится штатная резина(Enduro 3 Sahara) с примерно таким же пробегом - отдам с мотоциклом.</p><p></p><p><strong>Из ништяков:</strong></p><p>1. Металлическая защита картера</p><p>2. Защита рычагов Cycra</p><p>3. Выхлоп Wings. Использовал с db-киллером, поэтому не перепрошивался.</p><p>4. Складная лапка заднего тормоза</p><p>5. Складные зеркала Vicma</p><p>6. Хвостовые рамки Touratech(ставятся/снимаются за 5 минут)</p><p>7. Диодные поворотники(нафиг не нужны, но родные обломал в лесах)</p><p>8. Хвостовая площадка под сумку(не ставилась, лежит в пакете)</p><p>9. Крепление под навигатор(сам навигатор не продаю)</p><p></p><p><strong>Из минусов:</strong></p><p>1. В процессе использования по назначению оказалось, что морда в одной из точек держится за крыло, а последнее обладает довольно низким запасом прочности в месте крепления морды. Сейчас(последние 3000 км) используются пластиковые стяжки. Проблем не доставляют, при желании можно решить проблему заменой крыла - 1500 р.</p><p>2. Сопливится маслом шайба натяжителя ГРМ. На скорость не влияет, потери незначительные, но следы масла видны. Шайба под замену есть, если дойдут руки - заменю. Если не дойдут - отдам.</p><p></p><p><strong>Причина продажи</strong>: покупался в пару к турэндуре(990 Adv), но в процессе езды пришло понимание, что хочется пересесть на что-то еще более мелкое.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mixer[MsK], post: 461843, member: 752"] Привет. Неспешно продаю замечательное ведро системы KTM 690 Enduro R, с ABS. Порожден адской кузницей в Маттигхофене в 2014. Живой оранжевый герб, созданный для доминирования над мотоциклами аналогичного объёма(именно моторы LC4 положили начало победоносному шествию KTM на Дакаре). Подробнее про этот мотоцикл можно почитать [URL="http://mixermsk.ru/?p=4560"]здесь[/URL] (пост написан сильно раньше решения о продаже, так что за рекламу можно не считать :)). Куплен в БайкЛенде летом 2014го, с момента покупки более к дилеру более не возвращался - обслуживал сам(обратная сторона - гарантии нет). Основную часть пробега набрал в городе, эпизодически выезжал в лес в прогулочном режиме. Пробег на данный момент - чуть меньше 5000 км(живет расслабленной жизнью второго мотоцикла). Пройдено ТО-0(обкаточное), перед продажей сменю масло и фильтры(все лежит в гараже, либо могу просто вручить новому владельцу). Резина: T63 спереди, TKC80 сзади - поставил около 2500 км назад. Где-то в недрах гаража хранится штатная резина(Enduro 3 Sahara) с примерно таким же пробегом - отдам с мотоциклом. [B]Из ништяков:[/B] 1. Металлическая защита картера 2. Защита рычагов Cycra 3. Выхлоп Wings. Использовал с db-киллером, поэтому не перепрошивался. 4. Складная лапка заднего тормоза 5. Складные зеркала Vicma 6. Хвостовые рамки Touratech(ставятся/снимаются за 5 минут) 7. Диодные поворотники(нафиг не нужны, но родные обломал в лесах) 8. Хвостовая площадка под сумку(не ставилась, лежит в пакете) 9. Крепление под навигатор(сам навигатор не продаю) [B]Из минусов:[/B] 1. В процессе использования по назначению оказалось, что морда в одной из точек держится за крыло, а последнее обладает довольно низким запасом прочности в месте крепления морды. Сейчас(последние 3000 км) используются пластиковые стяжки. Проблем не доставляют, при желании можно решить проблему заменой крыла - 1500 р. 2. Сопливится маслом шайба натяжителя ГРМ. На скорость не влияет, потери незначительные, но следы масла видны. Шайба под замену есть, если дойдут руки - заменю. Если не дойдут - отдам. [B]Причина продажи[/B]: покупался в пару к турэндуре(990 Adv), но в процессе езды пришло понимание, что хочется пересесть на что-то еще более мелкое. [/QUOTE]
Проверка
Ответить
Сверху
Снизу