Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="makroman" data-source="post: 65272" data-attributes="member: 46">Если не падать ))), то держится намертво. На пластиковом, в Норвегии (ещё на КС-е), я кофр чуть не потерял.А вот при падении, мот ложится кофром на асфальт (в отличии от узкого штатного люминиевого кофра) и, как правило, ломается замок на кофре. У меня именно это и произошло, когда я плечо весной поломал.На этих фото, кофр уже намертво (и "навсегда") приделан к переходнику на багажнике посредством двух больших квадратных пластин металлических (на дне кофра и под переходником, снаружи) и четырёх болтов. ))))P.S.Но, для города на каждый день, да и трассы тоже, я для себя пока лучше кофра не нашёл</blockquote>