Ответить в теме

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Сообщение: <blockquote data-quote="erroric" data-source="post: 449887" data-attributes="member: 1444">на 1200-м воздушном гусе по трассе крейсерская будет 140-160 максимум, выше некомфортно и масло жрать можетна 800-ке крейсерская будет такая жеветрозащиты там меньше, зато она легче и 21-е колесо лучше на грунтемоторы у 800-к действительно не обладают таким большим ресурсом, как у оппозитов, но 50-60 тыс нормально ходят без ремонтов, а может и большепросто за твои деньги (500 тыр) нормального 1200-го сейчас будет очень сложно найти, а к сезону ещё сложнеев лучшем случае найдёшь старого и подушатанноготогда как 800-ку можно почти нулячую взять и она прослужит долгопоэтому или бабло дополнительное попробуй найти, или действительно попробуй присмотреться к 800-кечто касается эндуро - и 1200 и 800-ка так себе эндуро <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> тяжелые они для серьезных исполненийно на 800-ке на бездорожье будет прощеа на него ты по любому будешь съезжать, потому-что идея брать гусей для езды исключительно по асфальту лишена всякого смысла</blockquote>

Проверка

Bluetooth гарнитуры для активного отдыха

Сверху Снизу

Поиск

Поиск

Ответить в теме